Son premier salon sera le Mondial de l'Automobile, à Paris, dans deux mois. La Civic 5 portes de 10ème génération sort désormais au grand jour. Cette déclinaison "Hatchback" est également attendue outre atlantique, dans les prochaines semaines, ou se dirigent ces modèles, sans support de plaque et aux feux de gabarit latéraux, photographiés à Southampton.
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Alors que le modèle toujours disponible en concession est une évolution de la Civic de 8ème génération, tout change cette fois. A commencer par le gabarit plus généreux et notamment un empattement revu à la hausse, qui rapproche la Civic de l'Accord aujourd'hui disparue. Côté motorisations, on attend l'arrivée de nouvelles moteurs à essence "Vtec Turbo", un 3 cylindres 1 litres de 120 à 130cv et un 4 cylindres de 1500 cm3 développant 170 à 180cv. Plus classique, l'aménagement intérieur est également plus cossu et mieux fini à en croire les essayeurs et les utilisateurs Nord Américain. Rendez vous dans quelques semaines pour d'autres détails.
Via Autoexpress.uk
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Son premier salon sera le Mondial de l'Automobile, à Paris, dans deux mois. La Civic 5 portes de 10ème génération sort désormais au grand jour. Cette déclinaison "Hatchback" est également attendue outre atlantique, dans les prochaines semaines, ou se dirigent ces modèles, sans support de plaque et aux feux de gabarit latéraux, photographiés à Southampton.