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Si le recul des ventes de Volkswagen suite au dieselgate ne se ressent pas dans tous les pays, il est particulièrement sensible en Allemagne, avec -1,4%, ce qui représente un recul de plus de 1,5% de part de marché. La maque reste malgré tout très largement numéro un, tout comme la Golf qui continue à écraser la concurrence. Le podium est d'ailleurs 100% Volkswagen sur le semestre. Les autres marques du groupe ne semblent pas éclaboussées par le scandale, le recul de Seat pouvant aussi s'expliquer par le vieillissement de l'Ibiza.

Malgré ses efforts, l'Opel Astra n'écorne donc pas réellement la suprématie de sa rivale, mais gagne du terrain. Elle gagne ainsi deux places par rapport à l'année 2015, et se place troisième en juin. Opel accroit d'ailleurs son avance sur Ford, avec 5000 unités d'écart sur le semestre, soit autant que sur l'ensemble de l'année 2015.

Chez les marques premium, Audi reprend la première place à Mercedes malgré les nombreux lancements de l'étoile. Car la nouvelle A4 progresse rapidement.

On notera qu'aucun SUV ne figure dans le Top10, mais deux monospaces, puisque le Touran et la BMW Série 2 (principalement Active Tourer et Grand Tourer donc) font jeu égal pour la dixième place. Une seule voiture importée dans le Top10, la Skoda Octavia, et seulement deux marques hors de l'industrie automobile allemande et de son giron dans le Top10 par marques : Renault et Hyundai. Chez les marques japonaises, Nissan reste numéro un, mais Toyota cède sa seconde place à un Mazda en pleine forme.

Top10 semestriel par modèles :

1. Volkswagen Golf (128 932)

2. Volkswagen Passat (43 372)

3. Volkswagen Polo (37 782)

4. Audi A3 (34 459)

5. Mercedes Classe-C (33 568)

6. Opel Astra (33 501)

7. Audi A4 (31 951)

8. Skoda Octavia (30 529)

9. Opel Corsa (29 509)

10. Volkswagen Touran (28 484)

10 ex-aequo. BMW Série 2 (28 484)

Top10 annuel par marques :

1. Volkswagen (346 188)

2. Audi (159 501)

3. Mercedes-Benz (156 869)

4. BMW (135 128)

5. Opel (128 524)

6. Ford (123 140)

7. Skoda (96 475)

8. Renault (60 849)

9. Hyundai (52 888)

10. Seat (47 421)

	S1 2016	S1 2015	Changement	MS S1 2016	MS S1 2015
BMW	135 128	123 043	9,82%	7,79%	7,60%
MINI	22 148	20 068	10,36%	1,28%	1,24%
BMW Group	157 276	143 111	9,90%	9,07%	8,84%
Mercedes-Benz	156 869	142 475	10,10%	9,05%	8,80%
smart	18 881	19 804	-4,66%	1,09%	1,22%
Daimler	175 750	162 279	8,30%	10,14%	10,02%
Alfa Romeo	1 884	1 457	29,31%	0,11%	0,09%
Fiat	40 761	38 362	6,25%	2,35%	2,37%
Jeep	6 984	7 051	-0,95%	0,40%	0,44%
Lancia	0	577	-100,00%	0,00%	0,04%
FCA	49 629	47 447	4,60%	2,86%	2,93%
Ford	123 140	111 231	10,71%	7,10%	6,87%
Chevrolet	0	361	-100,00%	0,00%	0,02%
Opel	128 524	113 861	12,88%	7,41%	7,03%
GM	128 524	114 222	12,52%	7,41%	7,06%
Honda	14 816	9 882	49,93%	0,85%	0,61%
Hyundai	52 888	50 208	5,34%	3,05%	3,10%
Kia	30 056	27 059	11,08%	1,73%	1,67%
Hyundai-Kia	82 944	77 267	7,35%	4,78%	4,77%
Jaguar	4 415	2 213	99,50%	0,25%	0,14%
Land Rover	12 377	9 537	29,78%	0,71%	0,59%
Jaguar Land Rover	16 792	11 750	42,91%	0,97%	0,73%
Mazda	33 156	28 279	17,25%	1,91%	1,75%
Mitsubishi	20 868	18 533	12,60%	1,20%	1,14%
Citroen	26 165	27 090	-3,41%	1,51%	1,67%
DS	2 496	-	-	0,14%	-
Peugeot	29 759	28 034	6,15%	1,72%	1,73%
PSA	58 420	55 124	5,98%	3,37%	3,40%
Dacia	24 751	23 751	4,21%	1,43%	1,47%
Nissan	37 495	35 422	5,85%	2,16%	2,19%
Renault	60 849	52 922	14,98%	3,51%	3,27%
Renault-Nissan	123 095	112 095	9,81%	7,10%	6,92%
Ssangyong	1 752	N/A	-	0,10%	-
Subaru	3 758	3 384	11,05%	0,22%	0,21%
Suzuki	15 548	16 612	-6,41%	0,90%	1,03%
Tesla	778	N/A	-	0,04%	-
Lexus	991	795	24,65%	0,06%	0,05%
Toyota	32 939	32 712	0,69%	1,90%	2,02%
Toyota Group	33 930	33 507	1,26%	1,96%	2,07%
Audi	159 501	141 192	12,97%	9,20%	8,72%
Porsche	16 128	15 403	4,71%	0,93%	0,95%
Seat	47 421	48 040	-1,29%	2,74%	2,97%
Skoda	96 475	91 366	5,59%	5,56%	5,64%
Volkswagen	346 188	351 110	-1,40%	19,97%	21,69%
VW Group	665 713	647 111	2,87%	38,40%	39,97%
Volvo	19 388	17 117	13,27%	1,12%	1,06%
Autres	8 562	9 998	-14,36%	0,49%	0,62%
TOTAL	1 733 839	1 618 949	7,10%