La protection de la tête des pilotes de monoplaces est en train de devenir une préoccupation importante. Après la Formule 1, c'est l'Indycar qui pourrait adopter dès la saison prochaine est un système de protection de ce type.
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La protection de la tête des pilotes de monoplaces est en train de devenir une préoccupation importante. Après la Formule 1, c'est l'Indycar qui pourrait adopter dès la saison prochaine est un système de protection de ce type.
Pour protéger la tête des pilotes, les instances de la Formule 1 ont préféré à le halo à l'aeroscreen présenté par Red Bull. Mais de l'autre côté de l'Atlantique, c'est bien ce second qui semble avoir les faveurs des organisateurs du championnat.
Le vice-président de la compétition et de l'ingénierie de l'Indycar a révélé que le championnat américain envisage de revoir ses monoplaces dès 2017 afin de protéger la tête des pilotes. L'accident de Newgarden le week-end passé est d'ailleurs de nature à accélérer la prise de décision en ce sens.
L'Indycar prévoit d'effectuer de premiers tests avant la fin de l'année.
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La protection de la tête des pilotes de monoplaces est en train de devenir une préoccupation importante. Après la Formule 1, c'est l'Indycar qui pourrait adopter dès la saison prochaine est un système de protection de ce type.