Pour Matthias Müller, remettre aux normes tous les TDI demandera plus de temps
Lors d'une récente conférence, Matthias Müller a fait le point sur les suites de l'affaire des diesels truqués. Pour lui, tout demandera encore plus de temps que prévu.
Lors d'une récente conférence, Matthias Müller a fait le point sur les suites de l'affaire des diesels truqués. Pour lui, tout demandera encore plus de temps que prévu.
Pour assainir son image, VAG a rapidement voulu réagir avec plusieurs solutions. Toutefois, le groupe continue de faire face à de nombreux obstacles.
Le grand patron de Volkswagen a en effet fait part des difficultés de la marque dans le processus de remise aux normes des modèles équipés des motorisations incriminées. Le groupe serait encore en train de chercher les meilleures solutions techniques, ce qui pourrait repousser la fin du programme pour certains modèles à l'année prochaine : "Il y a eu un retard imprévu dans le déploiement du plan. Même si nous faisons des progrès avec Audi et Seat, nous travaillons encore pour développer une solution pour la Volkswagen Passat".
Malgré quelques bruits de couloirs peu glorieux, Matthias Müller a tout de même réaffirmé l'envie du groupe de se diversifier vers les énergies propres en lancement plus d'électriques et d'hybrides. Avec pour objectif de "poser les fondations d'un nouveau et meilleur Volkswagen".
Source : autoexpress
Crédit illustration : Volkswagen
Lors d'une récente conférence, Matthias Müller a fait le point sur les suites de l'affaire des diesels truqués. Pour lui, tout demandera encore plus de temps que prévu.
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