Bilan avril 2016 : Etats-Unis
Après un petit temps mort en mars, le marché américain a repris sa marche en avant en avril avec 3,5% de croissance. Honda, Nissan et FCA en profitent, alors que GM trébuche tout comme Hyundai.
Après un petit temps mort en mars, le marché américain a repris sa marche en avant en avril avec 3,5% de croissance. Honda, Nissan et FCA en profitent, alors que GM trébuche tout comme Hyundai.
FCA est celui des trois américains qui progresse le plus, et se rapproche de Toyota. En grande partie grâce à Jeep qui représente 40% des ventes du groupe aux Etats-Unis. Avec ce mois-ci le Wrangler comme meilleure vente, devant le Grand Cherokee et le Cherokee, alors que le Renegade continue sa progression à près de 10000 unités. Néanmoins, la Chrysler 200 et la Dodge Dart sombrent littéralement.
Ford progresse un peu plus vite que le marché et continue à surfer sur les ventes du F-Series, à nouveau au dessus des 70000 unités. Hormis ce pick-up, le SUV sont la clef de voute des ventes de Ford avec Escape et Explorer à plus de 20000 unités.
Gm de son côté dérape avec un retrait qui concerne toutes les marques, et en particulier Cadillac.
Les constructeurs japonais progressent tous, qu'il s'agisse de Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi (sur le point de repasser au dessus des 10000 unités mensuelles), Subaru et Toyota.
Le recul de Volkswagen se poursuit, avec un volume inférieur de 10% par rapport à l'année dernière. La marque allemande est en passe de se faire dépasser par Mazda.
On notera que sur les 10 meilleures ventes, hormis les pick-up, aucune voiture américaine n'arrive à s'immiscer entre Honda et Toyota sur les segments des berlines mid-size, compactes ou des SUV compacts. La Civic prend la tête pour les berlines compactes, la Camry pour les berlines mid-size, et le Rav4 profite de sa version hybride pour devancer à nouveau le CR-V.
Top10 mensuel par modèles :
1. Ford F-Series (70 774)
2. Chevrolet Silverado (49 990)
3. Ram Pick-up (41 079)
4. Honda Civic (35 331)
5. Toyota Camry (34 039)
6. Toyota Corolla (32 111)
7. Honda Accord (31 526)
8. Toyota Rav4 (30 152)
9. Honda CR-V (28 913)
10. Nissan Altima (28 484)
Top10 mensuel par marques :
1. Ford (221 540)
2. Chevrolet (183 442)
3. Toyota (179 603)
4. Honda (132 623)
5. Nissan (113 429)
6. Jeep (84 298)
7. Hyundai (62 213)
8. Kia (56 508)
9. Subaru (50 380)
10. GMC (47 159)
Avr. 2016 | Avr. 2015 | % Avr. | PDM Avr. 2016 | PDM Avr. 2015 | |
BMW | 24 951 | 26 952 | -7,42% | 1,66% | 1,85% |
Mini | 4 796 | 5 476 | -12,42% | 0,32% | 0,38% |
BMW Group | 29 747 | 32 428 | -8,27% | 1,98% | 2,23% |
Alfa Romeo | 60 | 38 | 57,89% | 0,00% | 0,00% |
Chrysler | 22 843 | 27 704 | -17,55% | 1,52% | 1,91% |
Dodge | 43 575 | 44 906 | -2,96% | 2,90% | 3,09% |
Fiat | 3 045 | 3 756 | -18,93% | 0,20% | 0,26% |
Jeep | 84 298 | 71 759 | 17,47% | 5,60% | 4,94% |
Maserati | 1 066 | 1 060 | 0,57% | 0,07% | 0,07% |
Ram | 45 810 | 40 864 | 12,10% | 3,04% | 2,81% |
FCA | 200 697 | 190 087 | 5,58% | 13,33% | 13,08% |
Mercedes | 29 236 | 29 188 | 0,16% | 1,94% | 2,01% |
Mercedes LCV | 2 589 | 2 764 | -6,33% | 0,17% | 0,19% |
Smart | 466 | 480 | -2,92% | 0,03% | 0,03% |
Daimler | 32 291 | 32 432 | -0,43% | 2,15% | 2,23% |
Ford | 221 540 | 214 364 | 3,35% | 14,72% | 14,75% |
Lincoln | 9 776 | 8 134 | 20,19% | 0,65% | 0,56% |
Ford Group | 231 316 | 222 498 | 3,96% | 15,37% | 15,31% |
Buick | 17 720 | 18 224 | -2,77% | 1,18% | 1,25% |
Cadillac | 11 236 | 15 801 | -28,89% | 0,75% | 1,09% |
Chevrolet | 183 442 | 187 837 | -2,34% | 12,19% | 12,92% |
GMC | 47 159 | 47 194 | -0,07% | 3,13% | 3,25% |
GM | 259 557 | 269 056 | -3,53% | 17,24% | 18,51% |
Acura | 16 206 | 14 874 | 8,96% | 1,08% | 1,02% |
Honda | 132 623 | 115 194 | 15,13% | 8,81% | 7,92% |
Honda | 148 829 | 130 068 | 14,42% | 9,89% | 8,95% |
Hyundai | 62 213 | 68 009 | -8,52% | 4,13% | 4,68% |
Kia | 56 508 | 53 282 | 6,05% | 3,75% | 3,67% |
Hyundai-Kia | 118 721 | 121 291 | -2,12% | 7,89% | 8,34% |
Jaguar | 1 087 | 1 079 | 0,74% | 0,07% | 0,07% |
Land Rover | 5 188 | 5 311 | -2,32% | 0,34% | 0,37% |
JLR | 6 275 | 6 390 | -1,80% | 0,42% | 0,44% |
Mazda | 26 195 | 24 123 | 8,59% | 1,74% | 1,66% |
Mitsubishi | 9 674 | 8 216 | 17,75% | 0,64% | 0,57% |
Infiniti | 10 432 | 9 979 | 4,54% | 0,69% | 0,69% |
Nissan | 113 429 | 99 869 | 13,58% | 7,54% | 6,87% |
Nissan | 123 861 | 109 848 | 12,76% | 8,23% | 7,56% |
Subaru | 50 380 | 47 241 | 6,64% | 3,35% | 3,25% |
Lexus | 24 882 | 25 876 | -3,84% | 1,65% | 1,78% |
Scion | 6 640 | 4 309 | 54,10% | 0,44% | 0,30% |
Toyota | 179 603 | 173 144 | 3,73% | 11,93% | 11,91% |
Toyota | 211 125 | 203 329 | 3,83% | 14,03% | 13,99% |
Audi | 17 801 | 16 827 | 5,79% | 1,18% | 1,16% |
Porsche | 5 410 | 5 217 | 3,70% | 0,36% | 0,36% |
Volkswagen | 27 112 | 30 009 | -9,65% | 1,80% | 2,06% |
VW Group | 50 323 | 52 053 | -3,32% | 3,34% | 3,58% |
Volvo | 6 169 | 4 636 | 33,07% | 0,41% | 0,32% |
TOTAL | 1 505 160 | 1 453 696 | 3,54% |
Cumul annuel :
YTD 2016 | YTD 2015 | % | PDM 2016 | PDM 2015 | |
BMW | 95 564 | 105 444 | -9,37% | 1,71% | 1,95% |
Mini | 15 635 | 18 253 | -14,34% | 0,28% | 0,34% |
BMW Group | 111 199 | 123 697 | -10,10% | 1,99% | 2,29% |
Alfa Romeo | 229 | 255 | -10,20% | 0,00% | 0,00% |
Chrysler | 88 349 | 109 637 | -19,42% | 1,58% | 2,03% |
Dodge | 184 084 | 168 417 | 9,30% | 3,29% | 3,12% |
Fiat | 12 054 | 14 794 | -18,52% | 0,22% | 0,27% |
Jeep | 293 895 | 250 508 | 17,32% | 5,26% | 4,63% |
Maserati | 3 316 | 2 989 | 10,94% | 0,06% | 0,06% |
Ram | 172 123 | 151 270 | 13,79% | 3,08% | 2,80% |
FCA | 754 050 | 697 870 | 8,05% | 13,49% | 12,91% |
Mercedes | 105 005 | 107 344 | -2,18% | 1,88% | 1,99% |
Mercedes LCV | 9 829 | 8 323 | 18,09% | 0,18% | 0,15% |
Smart | 1 766 | 2 013 | Podcast Men Life Pour résumerAprès un petit temps mort en mars, le marché américain a repris sa marche en avant en avril avec 3,5% de croissance. Honda, Nissan et FCA en profitent, alors que GM trébuche tout comme Hyundai. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |