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par La rédaction

Pékin 2016 : Renault Koleos

Ouverture du salon de Pékin et l'occasion pour Renault de dévoiler le nouveau Koleos. Revue de détails et galerie d'images pour un crossover premier du nom devenu SUV au passage à cette deuxième génération.

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Le nouveau Renault Koleos est officiellement arrivé. Poursuivant la stratégie du constructeur au losange sur le segment des SUV, celui du segment D, cousin du Nissan X-Trail, profite du salon de Pékin pour effectuer sa première apparition publique mondiale.

Cousin de plateforme des modèles du segment supérieur Renault et Nissan (la plateforme modulaire CMF-C/D avec Espace, Talisman, Kadjar pour Renault et X-Trail/Rogue et Qashqai pour Nissan), le nouveau Koleos, strict 5 places, prend du gabarit avec une longueur de 4,67 m pour une largeur de 1,84 m et une garde au sol de 21,3 cm quand son empattement est de 2,71 m (gabarit légèrement plus important que celui du X-Trail).

Le généreux volume de coffre oscille de 542 dm3 à 1.690 dm3 quand la banquette arrière est rabattue. Trois moteurs essence et deux diesel, au démarrage, pour un spectre de puissance de 130 ch à 175 ch, transmission 4x2 ou 4x4, boîte manuelle six rapports ou boîte automatique X-Tronic, transmission All-Mode 4X4-i (2WD, 2WD Auto ou 4WD Lock), pléthore d'équipements, de technologies et d'assistance à la conduite sont autant de particularités.

Quant au style, on est dans la lignée des derniers produits Renault et un nouveau Koleos dans une veine Talisman "SUV-isée" aussi bien à l'extérieur qu'au sein de l'habitacle.

Le Koleos deuxième du nom, dont la carrière sera effective sur 80 marchés, sera assemblé à Busan, en Corée du Sud, pour tous les marchés autres que la Chine et à Wuhan pour le marché domestique chinois. A revoir lors de son lancement sur notre marché pour de plus amples détails.

Source : Renault.

Crédit illustrations : Renault.

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Ouverture du salon de Pékin et l'occasion pour Renault de dévoiler le nouveau Koleos. Revue de détails et galerie d'images pour un crossover premier du nom devenu SUV au passage à cette deuxième génération.

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