Connue pour ses produits dont ses trottinettes électriques, la société suisse Micro Mobility Systems vient de lever le voile (initialement lors du dernier salon de Genève) sur la Microlino. Ou quand une certaine BMW Isetta des années 1950 est en prise avec l'époque.
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Connue pour ses produits dont ses trottinettes électriques, la société suisse Micro Mobility Systems vient de lever le voile (initialement lors du dernier salon de Genève) sur la Microlino. Ou quand une certaine BMW Isetta des années 1950 est en prise avec l'époque.
C'est sur la base d'une vraie ancienne Isetta que les Suisses de la firme Micro Mobility Systems ont développé cette Microlino exposée au salon de Genève à l'état de concept, ou prototype, avancé.
L'auto, dont la silhouette a été quelque peu remodelée, troque son moteur bicylindre pour passer au mode électrique. L'engin est ainsi animé par un petit moteur de 12 kW soit quelques 16 ch.
Les autres chiffres donnent à connaître une vitesse de pointe de 90 km/h ou une autonomie de 130 km quand le poids de base est annoncé à 400 kilogrammes. La petite auto, stricte deux places, est actuellement en voie d'homologation en vue de sa production de "masse".
Selon les géniteurs, déjà une première série de 500 exemplaires devrait rapidement voir le jour. La petite citadine auto électrique deux places est déjà disponible à la réservation et les premières livraisons semblent programmées pour l'année prochaine à un prix plancher fixé au départ à moins de 10 000 euros.
L'Isetta née Italienne puis Allemande revit donc en Suisse...
Source : Micro Mobility Systems.
Crédit vidéo : Micro Mobility Systems.
Crédit illustrations : Micro Mobility Systems.
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Connue pour ses produits dont ses trottinettes électriques, la société suisse Micro Mobility Systems vient de lever le voile (initialement lors du dernier salon de Genève) sur la Microlino. Ou quand une certaine BMW Isetta des années 1950 est en prise avec l'époque.