C'est un peu le grand écart sur le stand Porsche du salon de Genève... D'un côté la 911 R et son flat-six atmosphérique 4.0 l de 500 ch et 460 Nm... De l'autre la 718 Boxster S...

Une nouvelle 718 Boxster S animée, rappelons-le, par un moteur 4 cylindres à plat turbocompressé. Dans les faits et en chiffres, ce tout nouveau 4 cylindres 2.5 l clame 350 ch et 420 Nm sur la 718 Boxster S (300 ch et 380 Nm sur la 718 Boxster).

Les clients auront la possibilité d'opter pour une boîte manuelle 6 rapports ou une double-embrayage PDK à 7 rapports. On peut également rappeler que cette version restylée de mi-carrière, qui oublie définitivement son nom de Porsche Boxster, s'affiche d'ores et déjà aux prix d'attaque de 56 000 euros ou de 68 750 euros pour la Boxster S.

Le début de la commercialisation est programmé à partir du mois prochain.

Porsche 718 Boxster : le sujet de présentation.

Source : Porsche.

Crédit vidéo : le blog auto.

Crédit illustrations : le blog auto.