60 ans de "Bulli" à Hanovre
En temps normal, les usines d'utilitaires ne sont pas très excitantes et le nord de l'Allemagne ne vaut pas le détour. Mais du 9 mars au 26 juin 2016, l'usine Type 2 "Combi" (alias Bulli en Allemagne) pour ses 60 ans.
En temps normal, les usines d'utilitaires ne sont pas très excitantes et le nord de l'Allemagne ne vaut pas le détour. Mais du 9 mars au 26 juin 2016, l'usine Type 2 "Combi" (alias Bulli en Allemagne) pour ses 60 ans.
En temps normal, les usines d'utilitaires ne sont pas très excitantes et le nord de l'Allemagne ne vaut pas le détour. Mais du 9 mars au 26 juin 2016, l'usine Volkswagen Utilitaires d'Hanovre-Stöcken rend hommage au Type 2 "Combi" (alias Bulli en Allemagne) pour ses 60 ans.
Les fans ont déjà sorti leurs calculatrices. La production du Type 2 a débuté en 1950; il a donc 66 ans. Oui, mais les premiers exemplaires sont produits à Wolfsburg, aux côtés de la Coccinelle. La demande pour les deux modèles explose et ils ont chacun besoin d'une usine. Un site est bâti à Hanovre-Stöcken et le 8 mars 1956, il assemble son premier van.
Les 4 000 ouvriers du site en produisent 230 par jour (contre 80 par jour à Wolfsburg.) Pour attirer les candidats, le constructeur promet 2,50 DM de l'heure (alors que le SMIC allemand est alors à 1,20 DM de l'heure.) La production augmente sans cesse et en 1962, le millionième Type 2 est assemblé.
60 ans et 9,5 millions de vans, l'usine Volkswagen Utilitaires est toujours en service. Elle emploi 14 500 personnes et fait parti des fiertés d'Hanovre, avec les stylos Pelikan et les pneus Continental.
Et donc du 9 mars au 26 juin, l'usine organise une exposition, avec bien sûr d'anciens vans. En prime, d'anciens "Bulli builder" seront présents, afin de partager leurs souvenirs.
Source :
Volkswagen
En temps normal, les usines d'utilitaires ne sont pas très excitantes et le nord de l'Allemagne ne vaut pas le détour. Mais du 9 mars au 26 juin 2016, l'usine Type 2 "Combi" (alias Bulli en Allemagne) pour ses 60 ans.
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