L'Inde en Euro6 dès 2020
Les sujets de pollution atmosphérique continuent à agiter la politique indienne. Et le gouvernement vient de décider une évolution radicale des normes de dépollution des véhicules.
Les sujets de pollution atmosphérique continuent à agiter la politique indienne. Et le gouvernement vient de décider une évolution radicale des normes de dépollution des véhicules.
Les normes de dépollution indiennes Bharat Stage correspondent sont basées sur les normes européennes, mais avec un certain décalage dans le temps. Aujourd'hui, les véhicules vendus en Inde sont homologués BS III ou BS IV, soit Euro3 ou 4 selon les régions. Tous les états passeront en BS IV au 1er avril 2017.
Le passage à la norme Euro6 était envisagé (mais non décidé) pour 2024. Mais face aux graves problèmes de pollution atmosphérique ces dernières semaines dans de grandes villes, dont Delhi (la vente de certains véhicules diesel y a été suspendue), le gouvernement a avancé ce passage de 4 ans.
2020 donc, soit dans 4 ans, sans passage intermédiaire par l'Euro5. Notons que plusieurs constructeurs produisent déjà en Inde des modèles Euro VI pour les besoins de marchés d'exportation.
Source : The Economic Times
Les sujets de pollution atmosphérique continuent à agiter la politique indienne. Et le gouvernement vient de décider une évolution radicale des normes de dépollution des véhicules.
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