En 2015, Red Bull n'a pas été tendre avec Renault. Cette année, les deux camps vont devoir encore cohabiter, au risque d'assister à de nouvelles tensions.

Malgré le changement de badge pour TAG Heuer, rien n'a véritablement changé pour l'écurie autrichienne qui devra toujours faire avec la firme au losange. Ou plutôt presque rien, puisque Renault a désormais sa propre écurie qui devrait logiquement être prioritaire et vraisemblablement cantonner Red Bull au rôle de simple client.

Pour éviter que Red Bull soit lésé, Helmut Marko nous gratifie d'un de ses traditionnels coups de pression. Pour lui, Renault n'a pour l'instant aucune chance et doit privilégier le taureau rouge : "Quand je vois l'écurie Lotus actuelle qui est maintenant l'équipe usine de Renault, alors ils doivent nous privilégier. Avec l'équipe et les pilotes qu'ils ont, ils ne peuvent pour l'instant rien faire".

Red Bull a fait face l'an dernier aux refus successifs de Mercedes et Ferrari de les motoriser avec la dernière spécification de leurs V6. En 2016, et avec le retour total de Renault, l'équipe de Milton Keynes semble plus jamais ne pas être en position de force pour lancer une nouvelle bataille par médias interposés.

Source : motorsport-magazin

Crédit illustration : F1