La i8 Mirrorless n'est pas le seul concept dévoilé par le constructeur à l'hélice à l'occasion du CES. BMW profite en effet de la grand messe technologique américaine afin de mettre en avant un autre concept baptisé i Vision Future Interaction.
La i8 Mirrorless n'est pas le seul concept dévoilé par le constructeur à l'hélice à l'occasion du CES. BMW profite en effet de la grand messe technologique américaine afin de mettre en avant un autre concept baptisé i Vision Future Interaction.
Cette i Vision Future Interaction ? Une resucée du concept i8 Spyder mais cette fois dans une déclinaison amputée de ses portes (évidemment toujours sans son toit également) laissant transpirer la prochaine i8 Spyder de série (cette fois avec portes).
Mais ce concept i Vision Future Interaction entend aussi illustrer d'autres avancées BMW dans le large domaine technologique. Le concept reprend le système AirTouch vu sur la dernière Série 7 avec gestion des commandes gestuelles et vocales et un inédit sélecteur de différents modes (Drive, Assist et Auto) offrant notamment le choix entre conduite autonome ou assistée / semi-autonome.
L'habitacle laisse découvrir un affichage tête haute haute définition et large écran tactile de 21 pouces implanté côté passager quand les informations sont projetées en 3D sur le pare-brise. Un autre écran est implanté derrière le volant avec diffusion d'informations complémentaires.
Source : BMW.
Crédit illustrations : BMW.
La i8 Mirrorless n'est pas le seul concept dévoilé par le constructeur à l'hélice à l'occasion du CES. BMW profite en effet de la grand messe technologique américaine afin de mettre en avant un autre concept baptisé i Vision Future Interaction.
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