Bilan 2015 : Malaisie
par Gautier Bottet

Bilan 2015 : Malaisie

Second marché de la zone ASEAN derrière l'Indonésie, la Malaisie bat un nouveau record de ventes en 2015. Mais la part des constructeurs nationaux tend à diminuer en raison des difficultés de Proton.Leader historique, Proton a perdu depuis 2004 sa première place, et ne cesse de voir sa part de marché diminuer avec maintenant à peine plus de 15%. Signe alarmant, la marque de DRB-Hicom a perdu sa seconde place sur certains mois de l'année au profit de Honda en grande forme. Perodua parvient en revanche à maintenir son avance, et sa part de marché. Au global, les constructeurs nationaux occupent 47% du marché, donc moins que les constructeurs étrangers pour la seconde année consécutive.

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Perodua large leader, aussi dans les ventes par modèles avec l'Axia et la Myvi aux deux premières places. La Proton Saga devrait prendre la troisième place, mais la MAA (Malaysia Automotive Association) ne donne en fait guère de détails pour le moment.

Comme les autres pays de la région, la Malaisie reste le terrain de jeu des constructeurs japonais : Honda, Toyota, Nissan, Mazda, Isuzu et Mitsubishi sont ainsi très bien placés. Et n'oublions pas que les Perodua sont essentiellement des Daihatsu rebadgées, et que Suzuki compte bien profiter de son partenariat avec Proton...

Saluons le beau résultat de Ford, 8ème seulement certes, mais surtout 3ème du marché des utilitaires, grâce au Ranger. Un segment d'importance. Les chiffres du tableau ci-dessous mêlent utilitaires légers (pick-ups, fourgons) et lourds (camions).

Top10 annuel par marques :

1. Perodua (213 307)

2. Proton (102 175)

3. Honda (94 902)

4. Toyota (93 760)

5. Nissan (47 235)

6. Mazda (14 325)

7. Isuzu (12 655)

8. Ford (12 130)

9. Mitsubishi (11 076)

10. Mercedes (11 034)

2015Dont VPDont VUPDM 2015
Auman16301630,02%
BAW170170,00%
BeiBen360360,01%
Bison11101110,02%
BMW7 5157 51501,13%
Mini75675600,11%
BMW Group8 2718 27101,24%
CAMC39603960,06%
Changan52905290,08%
Chery296259370,04%
Chevrolet9523476050,14%
Mercedes11 03410 8591751,66%
Mitsubishi Fuso2 43002 4300,36%
Daimler13 46410 8592 6052,02%
Ford12 1302 8669 2641,82%
Grand Tiger (ZX Auto)210210,00%
Honda94 90294 902014,24%
Hyundai-Inokom6 2865 7914950,94%
Kia4 6744 67400,70%
Hyundai-Kia10 96010 4654951,64%
Isuzu12 65543112 2241,90%
JAC14701470,02%
Jaguar909000,01%
Land Rover6595251340,10%
Jaguar Land Rover7496151340,11%
JBC550550,01%
Mazda14 32513 4099162,15%
Mitsubishi11 0765 3985 6781,66%
Naza2200,00%
Perodua213 307213 307032,00%
Peugeot2 9862 98600,45%
Proton102 175102 175015,33%
Nissan47 23541 9415 2947,09%
Renault47447220,07%
Renault-Nissan47 70942 4135 2967,16%
Sinotruck13401340,02%
Ssangyong10910720,02%
Subaru2 5392 53900,38%
Suzuki3 3513 35100,50%
Tata160160,00%
Daihatsu96709670,15%
Hino4 92904 9290,74%
Lexus2 1012 10100,32%
Toyota93 76065 29528 46514,06%
Toyota Group101 75767 39634 36115,26%
Volvo Trucks35603560,05%
UD Trucks1 03701 0370,16%
Volvo Trucks1 39301 3930,21%
Volvo61961900,09%
Audi1 5921 59200,24%
MAN22102210,03%
Porsche56756700,09%
Scania49304930,07%
Volkswagen6 4056 40500,96%
VW Group9 2788 5647141,39%
Yutong440440,01%
TOTAL666 674591 29875 376

Source : paultan.org

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Pour résumer

Second marché de la zone ASEAN derrière l'Indonésie, la Malaisie bat un nouveau record de ventes en 2015. Mais la part des constructeurs nationaux tend à diminuer en raison des difficultés de Proton.Leader historique, Proton a perdu depuis 2004 sa première place, et ne cesse de voir sa part de marché diminuer avec maintenant à peine plus de 15%. Signe alarmant, la marque de DRB-Hicom a perdu sa seconde place sur certains mois de l'année au profit de Honda en grande forme. Perodua parvient en revanche à maintenir son avance, et sa part de marché. Au global, les constructeurs nationaux occupent 47% du marché, donc moins que les constructeurs étrangers pour la seconde année consécutive.

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