Une page se tourne pour Mitsubishi aux Etats-Unis. Après l'euphorie des années 80 et 90, le constructeur au 3 diamants a définitivement cessé la production dans son usine américaine de Normal, dans l'Illinois.
Après 27 ans d'activité, l'usine Mitsubishi de Normal, Illinois, a cessé le 30 novembre la production automobile. Une fermeture rapide, annoncée en juillet dernier.
Une usine qui a produit plus de 200 000 voitures certaines années, pour Mitsubishi (Eclipse, Galant, Endeavour, Outlander Sport) mais aussi son partenaire d'un temps, Chrysler (Plymouth Laser, Eagle Talon, Dodge Avenger Coupé, Dodge Stratus Coupé et Chrysler Sebring Coupé). C'est que l'usine a débuté son activité en 1988 sous la direction de la co-entreprise Diamond Star unissant Chrysler et Mitsubishi. Ceci jusqu'en 1991.
Plus près de nous, c'est l'Outlander Sport (alias ASX) qui a redonné un peu de vigueur à l'usine, en particulier via des exports. Et ce sont au final ces exports qui ont aussi entraîné sa chute, avec celle du marché russe. Son principal débouché.
Dernier jour de production donc lundi, pour 900 ouvriers de l'usine. 300 d'entre-eux seront encore employés, jusqu'en mai prochain. Ils assureront la création d'un stock de pièces détachées. De son côté, Mitsubishi cherche encore un acheteur pour l'usine, mais aucun nom n'a émergé, même si l'hypothèse de Subaru en mal de capacité fut un temps évoquée.
Source : The Truth About Cars
Une page se tourne pour Mitsubishi aux Etats-Unis. Après l'euphorie des années 80 et 90, le constructeur au 3 diamants a définitivement cessé la production dans son usine américaine de Normal, dans l'Illinois.
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