PSA Peugeot Citroën utilise des batteries Nickel Métal Hydrure (NiMH) et Lithium-Ion (Li-ion) dans ses véhicules, que ce soit pour le système HYbrid4 ou pour les véhicules électriques.
Le constructeur vient de signer un partenariat avec la Société Nouvelle d'Affinage des Métaux (SNAM) pour la collecte et le recyclage de ces batteries une fois leur vie automobile terminée, et ce pour toute l'Europe. La réglementation européenne impose une masse recyclée d'un minimum de 50%, le partenariat vise les 80% au moins. SNAM est déjà partenaire de PSA depuis 3 ans mais l'entreprise française est aussi associée à BMW ou Toyota (là encore pour les batteries Ni-MH).
En quelques semaines c'est le troisième partenariat annoncé dans le recyclage ou la seconde vie des batteries des véhicules hybrides ou électriques. La masse critique des batteries à collecter semble désormais atteinte pour que la filière se mette pleinement en marche.
Source et illustration : PSA
PSA Peugeot Citroën utilise des batteries Nickel Métal Hydrure (NiMH) et Lithium-Ion (Li-ion) dans ses véhicules, que ce soit pour le système HYbrid4 ou pour les véhicules électriques.
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