Après que le groupe VW  a confirmé que les clients européens n’auront pas de compensation (contrairement aux clients américains), le patron de Volkswagen France a commenté et détaillé le futur rappel qui sera orchestré en France.

Finalement le volume d'autos concernées est chiffré à 946 000 unités. Les premières opérations de rappel commenceront à partir du mois de février 2016 et représenteront "15% de charge de travail supplémentaire sur l'année soit 900 à 1.000 postes équivalents temps plein". Selon Jacques Rivoal la mise à jour du logiciel prendra entre trente minutes et une heure selon le modèle affecté.

A la question sur les possibles conséquences en terme de performance et de consommation pour les modèles touchés, le patron de VW France s'est voulu rassurant indiquant que les prestations des véhicules ne seraient pas impactées.

Si Volkswagen n'offrira aucune compensation financière aux clients français et européens, en France on entendra remettre le client au cœur des attentions. "Nous voulons positiver cette contrainte avec un package offert au client : véhicule de courtoisie mis à disposition, organes de sécurité de la voiture contrôlés, lavage extérieur et intérieur", a ainsi confié Jacques Rivoal dans les colonnes du JDD.

Quant au coût financier général en lien avec ce conséquent rappel, aucun chiffre n'a été livré par le dirigeant.

Source : JDD.

Crédit illustration : VW.