Lancer le diaporama Au salon de Los Angeles 2015, son nouveau CX-9. Si sa commercialisation n'est pas prévue chez nous, cette nouveauté permet toutefois de découvrir une nouvelle motorisation qui arrivera quant à elle en Europe.
Au salon de Los Angeles 2015, Mazda dévoile son nouveau CX-9. Si sa commercialisation n'est pas prévue chez nous, cette nouveauté permet toutefois de découvrir une nouvelle motorisation qui arrivera quant à elle en Europe.
Le nouveau CX-9 de Mazda est 30 mm plus court que la précédente génération, à 5 065 mm bien qu'il bénéficie d'un empattement plus important (de 55 mm). Son poids est en diminution : de 90 kg pour la variante deux roues motrices et de 130 kg pour celle disposant de quatre roues motrices. Les jantes sont soit de 18 pouces soit de 20 pouces. Le style semble aussi affûté que celui des derniers modèles de la marque pour donner à ce nouveau SUV un style élégant.
L'introduction du CX-9 est l'occasion pour Mazda de lancer une nouvelle motorisation. Le SKYACTIV-G 2.5T, premier bloc essence SKYACTIV-G suralimenté, développe une puissance de 250 ch. Il est équipé d'un turbocompresseur à pression dynamique.
Source et photos : Mazda
Au salon de Los Angeles 2015, son nouveau CX-9. Si sa commercialisation n'est pas prévue chez nous, cette nouveauté permet toutefois de découvrir une nouvelle motorisation qui arrivera quant à elle en Europe.
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