par La rédaction
G-Power et une BMW M4
Quand on pense à un préparateur allemand expert à l'heure de retoucher tout ce qui est au catalogue du constructeur à l'hélice, on s'arrête quasi invariablement sur la case G-Power. Nouvel exemple.
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De série le 6 cylindres 3.0 l Twin Turbo animant la M4 (et la M3) n'a rien de poussif et d'anémique avec une puissance de 431 ch et un couple de 550 Nm.
Mais quand un client se tourne du côté de G-Power, il a la certitude d'en avoir (plus) pour son argent. Nouvel exemple avec l'introduction du kit Bi-Tronik 2 V2 offrant à la M4 une puissance portée à 560 ch pour un couple maximal culminant à 720 Nm.
Suffisant pour dévorer le 0 à 100 km/h en 3,8 s et clamer 310 km/h en vitesse de pointe. En complément, traditionnel chez G-Power, on note aussi des jantes, ici des jantes Hurricane RR de 21" proposées en trois finitions distinctes.
Source : G-Power.
Crédit illustrations : G-Power.
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Quand on pense à un préparateur allemand expert à l'heure de retoucher tout ce qui est au catalogue du constructeur à l'hélice, on s'arrête quasi invariablement sur la case G-Power. Nouvel exemple.
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