Dans un marché en plein plongeon où certains voient leurs ventes divisées par deux, le coup d'éclat reste la réussite de Jeep. Un succès pour FCA qui ne peut éclipser le passage à la première place de Chevrolet au détriment de Fiat...
Avec 31,96% de retrait en octobre, le marché brésilien est en pleine tourmente, et des constructeurs comme Fiat ou Volkswagen voient leurs ventes quasiment divisées par deux. Chevrolet, Citroën ou Ford sont aux alentours de 40% de retrait, Renault ou Toyota de 30%, Hyundai et Peugeot de 20%. Honda limite son recul à 1,2% et gagne encore 15% au cumul.
Dans ce contexte, le succès de Jeep n'en est que plus marquant. Quasiment absente l'année dernière, la marque est désormais 9ème du marché (11ème au cumul derrière Mitsubishi), et le Renegade fait son entrée au Top10. Il devance le Honda HR-V et devient le SUV le plus vendu au Brésil.
Mais le plus important se passe en tête. Chevrolet prend ainsi la première place à Fiat en octobre. Sur le cumul, fiat profite de ses bonnes ventes d'utilitaires (Strada) pour conserver la tête, car il est devancé par Chevrolet sur les seules ventes de voitures particulières... De son côté, Hyundai prend à Ford sa traditionnelle 4ème place.
Au classement des modèles, la Chevrolet Onix reste en tête, et moins de 1500 ventes la séparent de la Fiat Palio au cumul. Le match sera donc serré pour prétendre à la première place annuelle.
Top10 mensuel par modèles :
1. Chevrolet Onix (11 131)
2. Hyundai HB20 (9 748)
3. Fiat Palio (8 128)
4. Volkswagen Gol (6 581)
5. Chevrolet Prisma (6 279)
6. Fiat Strada (6 052)
7. Ford Ka (5 880)
8. Volkswagen Fox / Crossfox (5 676)
9. Toyota Corolla (5 632)
10. Jeep Renegade (5 623)
Top10 mensuel par marques :
1. Chevrolet (30 342)
2. Fiat (29 428)
3. Volkswagen (25 658)
4. Hyundai (16 925)
5. Ford (16 243)
6. Renault (13 781)
7. Toyota (13 423)
8. Honda (12 512)
9. Jeep (5 742)
10. Nissan (4 497)
| 2015 | Oct. 2015 | Oct. 2014 | % Oct. | PDM Oct. 2015 | PDM Oct. 2014 |
| BMW | 1 604 | 1 416 | 13,28% | 0,87% | 0,49% |
| Chery | 393 | 901 | -56,38% | 0,21% | 0,31% |
| Chevrolet | 30 342 | 51 421 | -40,99% | 16,38% | 17,65% |
| Fiat | 29 428 | 58 899 | -50,04% | 15,88% | 20,21% |
| Dodge | 66 | 382 | -82,72% | 0,04% | 0,13% |
| Jeep | 5 742 | 346 | 1559,54% | 3,10% | 0,12% |
| FCA | 35 236 | 59 627 | -40,91% | 19,02% | 20,46% |
| Ford | 16 243 | 27 848 | -41,67% | 8,77% | 9,56% |
| Hafei | 55 | -100,00% | 0,00% | 0,02% | |
| Honda | 12 512 | 12 662 | -1,18% | 6,75% | 4,35% |
| Hyundai | 16 925 | 21 236 | -20,30% | 9,13% | 7,29% |
| Kia | 840 | 2 054 | -59,10% | 0,45% | 0,70% |
| Hyundai-Kia | 17 765 | 23 290 | -23,72% | 9,59% | 7,99% |
| Iveco | 206 | 405 | -49,14% | 0,11% | 0,14% |
| JAC | 302 | 598 | -49,50% | 0,16% | 0,21% |
| Land Rover | 837 | 795 | 5,28% | 0,45% | 0,27% |
| Lifan | 387 | 405 | -4,44% | 0,21% | 0,14% |
| Mercedes-Benz | 1 859 | 1 841 | 0,98% | 1,00% | 0,63% |
| Mitsubishi | 2 879 | 4 913 | -41,40% | 1,55% | 1,69% |
| Peugeot | 2 286 | 2 964 | -22,87% | 1,23% | 1,02% |
| Citroën | 2 150 | 3 924 | -45,21% | 1,16% | 1,35% |
| PSA | 4 436 | 6 888 | -35,60% | 2,39% | 2,36% |
| Nissan | 4 497 | 6 661 | -32,49% | 2,43% | 2,29% |
| Renault | 13 781 | 19 111 | -27,89% | 7,44% | 6,56% |
| Renault-Nissan | 18 278 | 25 772 | -29,08% | 9,86% | 8,84% |
| Suzuki | 374 | 535 | -30,09% | 0,20% | 0,18% |
| Toyota | 13 423 | 19 070 | -29,61% | 7,24% | 6,54% |
| Audi | 1 423 | 1 270 | 12,05% | 0,77% | 0,44% |
| Volkswagen | 25 658 | 49 128 | -47,77% | 13,85% | 16,86% |
| VW Group | 27 081 | 50 398 | -46,27% | 14,62% | 17,29% |
| Autres | 1 895 | 3 512 | -46,04% | 1,02% | 1,21% |
| TOTAL | 185 291 | 291 412 | -36,42% |
Cumul annuel :
| 2015 | YTD 2015 | YTD 2014 | % | PDM 2015 | PDM 2014 |
| BMW | 12 579 | 12 133 | 3,68% | 0,61% | 0,45% |
| Chery | 4 704 | 7 613 | -38,21% | 0,23% | 0,28% |
| Chevrolet | 319 387 | 469 394 | -31,96% | 15,45% | 17,41% |
| Fiat | 372 166 | 575 300 | -35,31% | 18,00% | 21,34% |
| Dodge | 1 806 | 2 958 | -38,95% | 0,09% | 0,11% |
| Jeep | 28 447 | 2 288 | 1143,31% | 1,38% | 0,08% |
| FCA | 402 419 | 580 546 | -30,68% | 19,47% | 21,54% |
| Ford | 217 367 | 244 016 | -10,92% | 10,52% | 9,05% |
| Hafei | 0 | 508 | -100,00% | 0,00% | 0,02% |
| Honda | 125 082 | 108 543 | 15,24% | 6,05% | 4,03% |
| Hyundai | 168 588 | 190 400 | -11,46% | 8,16% | 7,06% |
| Kia | 13 359 | 19 616 | -31,90% | 0,65% | 0,73% |
| Hyundai-Kia | 181 947 | 210 016 | -13,37% | 8,80% | 7,79% |
| Iveco | 2 200 | 3 215 | -31,57% | 0,11% | 0,12% |
| JAC | 4 372 | 7 402 | -40,93% | 0,21% | 0,27% |
| Land Rover | 7 201 | 7 851 | -8,28% | 0,35% | 0,29% |
| Lifan | 3 742 | 3 642 | 2,75% | 0,18% | 0,14% |
| Mercedes-Benz | 16 585 | 12 043 | 37,71% | 0,80% | 0,45% |
| Mitsubishi | 35 376 | 48 407 | -26,92% | 1,71% | 1,80% |
| Peugeot | 22 339 | 34 527 | -35,30% | 1,08% | 1,28% |
| Citroën | 25 886 | 45 881 | -43,58% | 1,25% | 1,70% |
| PSA | 48 225 | 80 408 | -40,02% | 2,33% | 2,98% |
| Nissan | 50 967 | 56 220 | -9,34% | 2,47% | 2,09% |
| Renault | 148 571 | 187 270 | -20,66% | 7,19% | 6,95% |
| Renault-Nissan | 199 538 | 243 490 | -18,05% | 9,65% | 9,03% |
| Suzuki | 4 429 | 4 787 | -7,48% | 0,21% | 0,18% |
| Toyota | 145 988 | 155 071 | -5,86% | 7,06% | 5,75% |
| Audi | 13 762 | 10 176 | 35,24% | 0,67% | 0,38% |
| Volkswagen | 308 980 | 471 389 | -34,45% | 14,95% | 17,49% |
| VW Group | 322 742 | 481 565 | -32,98% | 15,61% | 17,86% |
| Autres | 21 823 | 24 884 | -12,30% | 1,06% | 0,92% |
| TOTAL | 2 080 075 | 2 695 587 | -23,32% |
Source : FENABRAVE
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