"L'affaire Volkswagen" n'a pas eu d'effet sur les ventes du constructeur. Elles sont même florissantes. Il probablement trop tôt pour parler d'impact, puisque l'agence de l'environnement US n'a communiqué que le 19 septembre et Volkswagen n’a reconnu le problème que deux jours plus tard. De même il serait présomptueux d'annoncer un quelconque lien de cette affaire avec les ventes de véhicules à moteur Diesel. Les cris d'orfraie poussés par certains n'y sont pour rien et la désaffection pour cette motorisation est bien réelle. Le moteur à huile lourde séduisait près de 2/3 des acheteurs il y a 2 ans, il n'en convainc qu'une grosse moitié aujourd'hui. Hybrides ou électriques n'en profitent guère (+1% en un an) et c'est le bon vieux moteur à essence qui profite de ce rééquilibrage.

Pour Ford, BMW, Fiat ou encore Toyota, les affaires ont été particulièrement bonnes. Chez BMW, on affiche +20,2% après avoir affiché +16% en 2014!  Le couple germano-britannique qu'il forme avec Mini et l'italo-américain constitué par Fiat et Jeep sont au coude à coude pour décrocher la palme de la meilleure performance 2015.  Si l'actualité et ses repercussions ne viennent pas commotionner le marché automobile.

Via CCFA

Top 10 par marque septembre 2015

1. Renault 34 347

2. Peugeot 28 522

3. Citroën 16 834

4. Volkswagen 11 118

5. Dacia 7 549

6. Nissan 6 959

7. Ford 6 783

8. Toyota 5 699

9. BMW 5 338

10. Mercedes Benz 5 141

Top 10 par modèle de janvier à septembre 2015

1. Renault Clio 81 099 (5,7%)

2. Peugeot 208 66 944 (4,7%)

3. Peugeot 308 57 005 (4,0%)

4. Renault Captur 53 840 (3,8%)

5. Peugeot 2008 46 966 (3,3%)

6. Citroën C3 42 291 (3,0%)

7. Renault Scenic 35 624 (2,5%)

8. Dacia Sandero 34 703 (2,4%)

9. Renault Twingo 34 291 (2,4%)

10. Citroën C4 Picasso 34 280 (2,4%)

France	Sept. 2014	Sept. 2015	% Sept.	Cumul 2014	Cumul 2015	% Cumul	PDM Sept. 2014	PDM Sept. 2015
TOTAL MARCHE	151 089	164 774	9,06%	1 337 315	1 421 440	6,29%
Groupes Français	86 340	90 214	4,49%	750 605	776 360	3,43%	56,13%	54,62%
PSA Peugeot Citroën	46 255	48 117	4,03%	403 670	420 747	4,23%	30,19%	29,60%
Citroën	16 497	16 834	2,04%	150 420	151 732	0,87%	11,25%	10,67%
DS	2 788	2 761	-0,97%	25 335	22 561	-10,95%	1,89%	1,59%
Peugeot	26 970	28 522	5,75%	227 915	246 454	8,13%	17,04%	17,34%
Groupe Renault	39 949	41 896	4,87%	346 005	354 795	2,54%	25,87%	24,96%
Renault	33 176	34 347	3,53%	266 871	280 148	4,98%	19,96%	19,71%
Dacia	6 773	7 549	11,46%	79 134	74 647	-5,67%	5,92%	5,25%
Autres	136	201	47,79%	930	818	-12,04%	0,07%	0,06%
Groupes Etrangers	64 749	74 560	15,15%	586 710	645 080	9,95%	43,87%	45,38%
Groupe Volkswagen	17 329	19 518	12,63%	173 563	183 174	5,54%	12,98%	12,89%
Volkswagen	9 969	11 118	11,53%	102 296	108 759	6,32%	7,65%	7,65%
Audi	4 331	4 611	6,47%	41 031	42 938	4,65%	3,07%	3,02%
Seat	1 353	1 644	21,51%	15 179	15 634	3,00%	1,14%	1,10%
Skoda	1 666	2 138	28,33%	14 993	15 754	5,08%	1,12%	1,11%
Autres	10	7	-30,00%	64	89	39,06%	0,00%	0,01%
Groupe Ford	5 732	6 783	18,34%	56 569	61 436	8,60%	4,23%	4,32%
Ford	5 732	6 783	18,34%	56 569	61 436	8,60%	4,23%	4,32%
Groupe Nissan	5 829	7 070	21,29%	50 942	57 336	12,55%	3,81%	4,03%
Nissan	5 788	6 959	20,23%	50 480	56 481	11,89%	3,77%	3,97%
Infiniti	41	111	170,73%	462	855	85,06%	0,03%	0,06%
Groupe Toyota	5 144	6 139	19,34%	51 486	56 021	8,81%	3,85%	3,94%
Toyota	4 794	5 699	18,88%	49 170	52 819	7,42%	3,68%	3,72%
Lexus	350	440	25,71%	2 316	3 202	38,26%	0,17%	0,23%
Groupe Fiat	5 372	6 287	17,03%	46 680	53 080	13,71%	3,49%	3,73%
Fiat	4 092	5 039	23,14%	34 114	40 205	17,85%	2,55%	2,83%
Jeep	234	581	148,29%	1 214	6 388	426,19%	0,09%	0,45%
Alfa Romeo	639	554	-13,30%	5 708	4 625	-18,97%	0,43%	0,33%
Lancia	359	49	-86,35%	5 159	1 313	-74,55%	0,39%	0,09%
Autres	48	64	33,33%	485	549	13,20%	0,04%	0,04%
Groupe BMW	6 155	7 240	17,63%	45 412	54 544	20,11%	3,40%	3,84%
BMW	4 442	5 338	20,17%	33 061	38 306	15,86%	2,47%	2,69%
Mini	1 712	1 902	11,10%	12 340	16 232	31,54%	0,92%	1,14%
Rolls Royce	1		-100,00%	11	6	-45,45%	0,00%	0,00%
Groupe GM	5 036	5 134	1,95%	50 422	48 295	-4,22%	3,77%	3,40%
Opel	4 986	5 119	2,67%	46 418	48 184	3,80%	3,47%	3,39%
Chevrolet	50	11	-78,00%	3 998	96	-97,60%	0,30%	0,01%
Autres		4		6	15	150,00%	0,00%	0,00%
Groupe Hyundai	3 752	4 322	15,19%	32 591	38 665	18,64%	2,44%	2,72%
Kia	2 183	2 482	13,70%	21 069	21 670	2,85%	1,58%	1,52%
Hyundai	1 569	1 840	17,27%	11 522	16 995	47,5 Vous cherchez un véhicule d'occasion ? Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion. Podcast Men Life   Pour résumer Rentrée en grande forme pour les constructeurs étrangers, en meilleure santé que leurs homologues français. Sans être malades, ils sont loin des +9,1% de progression mensuelle pour l'ensemble des marques.Pour une fois c'est Dacia qui  redonne des couleurs aux groupes français. L'alliance peut également se prévaloir de l'excellent +21.3% du groupe Nissan. La firme de Yokohama s'installe à la 6ème place du classement constructeurs derrière...Dacia. Toujours du côté hexagonal, si Peugeot consolide ses positions, et Citroën évite la mauvaise chute, DS ne confirme pas son sursaut du mois dernier et continue de glisser de manière inquiétante. Rédacteur Bernard Fournol La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. Je m'inscris à lire aussi Lire l'article F1 : un mega show de lancement à Londres en 2025 Lire l'article F1 : Alpine - Mercedes, c'est signé pour longtemps Lire l'article L'automobile à l'écran : voici quelques "perles" méconnues Lire l'article F1 : Franco Colapinto, objet de toutes les convoitises Lire l'article Podcast 323: l'essentiel de la semaine automobile Lire l'article Stellantis : 1 100 emplois supprimés dans l'usine Jeep Gladiator aux US Lire l'article Zimbabwe, Zambie  : important potentiel en lithium et minéraux critiques Lire l'article La Batmobile en lego ne suffit pas ? Achetez la vraie !