Rentrée en grande forme pour les constructeurs étrangers, en meilleure santé que leurs homologues français. Sans être malades, ils sont loin des +9,1% de progression mensuelle pour l'ensemble des marques.Pour une fois c'est Dacia qui redonne des couleurs aux groupes français. L'alliance peut également se prévaloir de l'excellent +21.3% du groupe Nissan. La firme de Yokohama s'installe à la 6ème place du classement constructeurs derrière...Dacia. Toujours du côté hexagonal, si Peugeot consolide ses positions, et Citroën évite la mauvaise chute, DS ne confirme pas son sursaut du mois dernier et continue de glisser de manière inquiétante.
Zapping Le Blogauto Essai de La Mazda MX30 R-EV
"L'affaire Volkswagen" n'a pas eu d'effet sur les ventes du constructeur. Elles sont même florissantes. Il probablement trop tôt pour parler d'impact, puisque l'agence de l'environnement US n'a communiqué que le 19 septembre et Volkswagen n’a reconnu le problème que deux jours plus tard. De même il serait présomptueux d'annoncer un quelconque lien de cette affaire avec les ventes de véhicules à moteur Diesel. Les cris d'orfraie poussés par certains n'y sont pour rien et la désaffection pour cette motorisation est bien réelle. Le moteur à huile lourde séduisait près de 2/3 des acheteurs il y a 2 ans, il n'en convainc qu'une grosse moitié aujourd'hui. Hybrides ou électriques n'en profitent guère (+1% en un an) et c'est le bon vieux moteur à essence qui profite de ce rééquilibrage.
Pour Ford, BMW, Fiat ou encore Toyota, les affaires ont été particulièrement bonnes. Chez BMW, on affiche +20,2% après avoir affiché +16% en 2014! Le couple germano-britannique qu'il forme avec Mini et l'italo-américain constitué par Fiat et Jeep sont au coude à coude pour décrocher la palme de la meilleure performance 2015. Si l'actualité et ses repercussions ne viennent pas commotionner le marché automobile.
Via CCFA
Top 10 par marque septembre 2015
1. Renault 34 347
2. Peugeot 28 522
3. Citroën 16 834
4. Volkswagen 11 118
5. Dacia 7 549
6. Nissan 6 959
7. Ford 6 783
8. Toyota 5 699
9. BMW 5 338
10. Mercedes Benz 5 141
Top 10 par modèle de janvier à septembre 2015
1. Renault Clio 81 099 (5,7%)
2. Peugeot 208 66 944 (4,7%)
3. Peugeot 308 57 005 (4,0%)
4. Renault Captur 53 840 (3,8%)
5. Peugeot 2008 46 966 (3,3%)
6. Citroën C3 42 291 (3,0%)
7. Renault Scenic 35 624 (2,5%)
8. Dacia Sandero 34 703 (2,4%)
9. Renault Twingo 34 291 (2,4%)
10. Citroën C4 Picasso 34 280 (2,4%)
France
Sept.
2014
Sept. 2015
% Sept.
Cumul 2014
Cumul 2015
% Cumul
PDM
Sept.
2014
PDM
Sept.
2015
TOTAL MARCHE
151 089
164 774
9,06%
1 337 315
1 421 440
6,29%
Groupes Français
86 340
90 214
4,49%
750 605
776 360
3,43%
56,13%
54,62%
PSA Peugeot Citroën
46 255
48 117
4,03%
403 670
420 747
4,23%
30,19%
29,60%
Citroën
16 497
16 834
2,04%
150 420
151 732
0,87%
11,25%
10,67%
DS
2 788
2 761
-0,97%
25 335
22 561
-10,95%
1,89%
1,59%
Peugeot
26 970
28 522
5,75%
227 915
246 454
8,13%
17,04%
17,34%
Groupe Renault
39 949
41 896
4,87%
346 005
354 795
2,54%
25,87%
24,96%
Renault
33 176
34 347
3,53%
266 871
280 148
4,98%
19,96%
19,71%
Dacia
6 773
7 549
11,46%
79 134
74 647
-5,67%
5,92%
5,25%
Autres
136
201
47,79%
930
818
-12,04%
0,07%
0,06%
Groupes Etrangers
64 749
74 560
15,15%
586 710
645 080
9,95%
43,87%
45,38%
Groupe Volkswagen
17 329
19 518
12,63%
173 563
183 174
5,54%
12,98%
12,89%
Volkswagen
9 969
11 118
11,53%
102 296
108 759
6,32%
7,65%
7,65%
Audi
4 331
4 611
6,47%
41 031
42 938
4,65%
3,07%
3,02%
Seat
1 353
1 644
21,51%
15 179
15 634
3,00%
1,14%
1,10%
Skoda
1 666
2 138
28,33%
14 993
15 754
5,08%
1,12%
1,11%
Autres
10
7
-30,00%
64
89
39,06%
0,00%
0,01%
Groupe Ford
5 732
6 783
18,34%
56 569
61 436
8,60%
4,23%
4,32%
Ford
5 732
6 783
18,34%
56 569
61 436
8,60%
4,23%
4,32%
Groupe Nissan
5 829
7 070
21,29%
50 942
57 336
12,55%
3,81%
4,03%
Nissan
5 788
6 959
20,23%
50 480
56 481
11,89%
3,77%
3,97%
Infiniti
41
111
170,73%
462
855
85,06%
0,03%
0,06%
Groupe Toyota
5 144
6 139
19,34%
51 486
56 021
8,81%
3,85%
3,94%
Toyota
4 794
5 699
18,88%
49 170
52 819
7,42%
3,68%
3,72%
Lexus
350
440
25,71%
2 316
3 202
38,26%
0,17%
0,23%
Groupe Fiat
5 372
6 287
17,03%
46 680
53 080
13,71%
3,49%
3,73%
Fiat
4 092
5 039
23,14%
34 114
40 205
17,85%
2,55%
2,83%
Jeep
234
581
148,29%
1 214
6 388
426,19%
0,09%
0,45%
Alfa Romeo
639
554
-13,30%
5 708
4 625
-18,97%
0,43%
0,33%
Lancia
359
49
-86,35%
5 159
1 313
-74,55%
0,39%
0,09%
Autres
48
64
33,33%
485
549
13,20%
0,04%
0,04%
Groupe BMW
6 155
7 240
17,63%
45 412
54 544
20,11%
3,40%
3,84%
BMW
4 442
5 338
20,17%
33 061
38 306
15,86%
2,47%
2,69%
Mini
1 712
1 902
11,10%
12 340
16 232
31,54%
0,92%
1,14%
Rolls Royce
1
-100,00%
11
6
-45,45%
0,00%
0,00%
Groupe GM
5 036
5 134
1,95%
50 422
48 295
-4,22%
3,77%
3,40%
Opel
4 986
5 119
2,67%
46 418
48 184
3,80%
3,47%
3,39%
Chevrolet
50
11
-78,00%
3 998
96
-97,60%
0,30%
0,01%
Autres
4
6
15
150,00%
0,00%
0,00%
Groupe Hyundai
3 752
4 322
15,19%
32 591
38 665
18,64%
2,44%
2,72%
Kia
2 183
2 482
13,70%
21 069
21 670
2,85%
1,58%
1,52%
Hyundai
1 569
1 840
17,27%
11 522
16 995
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Rentrée en grande forme pour les constructeurs étrangers, en meilleure santé que leurs homologues français. Sans être malades, ils sont loin des +9,1% de progression mensuelle pour l'ensemble des marques.Pour une fois c'est Dacia qui redonne des couleurs aux groupes français. L'alliance peut également se prévaloir de l'excellent +21.3% du groupe Nissan. La firme de Yokohama s'installe à la 6ème place du classement constructeurs derrière...Dacia. Toujours du côté hexagonal, si Peugeot consolide ses positions, et Citroën évite la mauvaise chute, DS ne confirme pas son sursaut du mois dernier et continue de glisser de manière inquiétante.
