L'Opel Karl à 94 g/km de CO2
La citadine d'entrée de gamme au catalogue du constructeur au Blitz suit la tendance après que la Corsa ecoFLEX vient de descendre à 82 g/km de CO2.
La citadine d'entrée de gamme au catalogue du constructeur au Blitz suit la tendance après que la Corsa ecoFLEX vient de descendre à 82 g/km de CO2.
La citadine d'entrée de gamme au catalogue du constructeur au Blitz suit la tendance après que la Corsa ecoFLEX vient de descendre à 82 g/km de CO2.
L'Opel Karl ecoFLEX animée par le petit trois cylindres essence Ecotec (le 1.0 l développant 75 ch et 96 Nm) ici avec Stop/Start (et boîte manuelle cinq rapports) voit ses niveaux d'émissions de CO2 pointer à la baisse.
Dans les faits, ces niveaux passent de 99 g/km de CO2 à 94 g/km de CO2 quand le niveau de consommation moyenne s'établit à 4,1 l/100 km. Au niveau tarifaire et sur le marché allemand (son seul débouché pour l'heure), cette version s'affiche au prix plancher de 9950 euros.
En complément le constructeur allemand rappelle qu'à compter de cet automne, la Karl sera disponible avec la nouvelle génération du système d'Infodivertissement IntelliLink et l'assistant de mobilité Opel OnStar.
Source : Opel.
Crédit illustration : Opel.
La citadine d'entrée de gamme au catalogue du constructeur au Blitz suit la tendance après que la Corsa ecoFLEX vient de descendre à 82 g/km de CO2.
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