Mansory, récemment à l'honneur après avoir dégoupillé un terrible Mercedes G63 AMG 6×6, est de retour dans les colonnes du blog auto pour un programme sur le SUV d'entrée de gamme du constructeur de Zuffenhausen.

Au niveau mécanique, Mansory propose deux alternatives. La première sur le Macan S Diesel. La puissance du six cylindres progresse de 258 ch à 301 pour un gain de couple de 120 Nm s'établissant alors à 700 Nm. Performances ? 5,6 s (contre 6,3 s) pour le 0 à 100 km/h et une vitesse de pointe débridée à 260 km/h.

La seconde sur le Macan Turbo. Le six cylindres 3.6 l pousse de 400 ch à 465 ch pour un couple maximal porté à 650 Nm contre 550 Nm d'ordinaire. Performances ? Trois dixièmes de mieux dans le 0 à 100 km/h désormais croqué en 4,5 s pour une vitesse maximale portée à 274 km/h.

Parallèlement Mansory propose différents appendices de carrosserie (pare-chocs, béquet, diffuseur, capot, spoiler de toit, jupes latérales, etc) quand le traitement décliné à l'habitacle peut s'articuler entre inserts, cuir, Alcantara, etc.

Source : Mansory.

Crédit illustrations : Mansory.