Après la Vayu RPR (préparation pour 12C/650S Spider) voici la Vayu GTR 700 dévoilée et détaillée par le préparateur suisse FAB Design...

Quand on découvre cette "nouvelle" Vayu GTR 700, on retrouve assez logiquement force éléments partagés avec la Vayu RPR présentée par FAB Design à l'occasion du salon de Genève.

Le traitement est complet avec un kit carrosserie composée de force éléments. On retrouve également la monte en gommes Dunlop de 275/35 à l'avant et 325/30 à l'arrière ainsi que les jantes Evolution de 20". Idem au sein de l'habitacle avec inserts fibre de carbone, pédalier, tapis de sol spécifiques, etc.

Et sur le plan mécanique ? Le V8 3.8 l Biturbode la 650S  progresse de 650 ch à 700 ch pour un couple culminant à 722 Nm contre 678 Nm. FAB Design annonce un 0 à 100 km/h désormais croqué en 2,8 s (gain de un dixième) quand le 0 à 200 km/h progresse de 7 dixièmes à  7,7 s.

Source : FAB Design.

Crédit illustrations : FAB Design.