Le retour d'une petite Ferrari comme la Dino des années 70 c'est un peu comme la rumeur "de l'éternel retour" et peut-être la pomme de discorde qui valut à l'ex-patron de la marque d'être remercié en fin d'année dernière. Car le nouveau, lui, serait pour, "ultra pour".
Zapping Le Blogauto Essai de la Honda CRV, PHev 2024
Le retour d'une petite Ferrari comme la Dino des années 70 c'est un peu comme la rumeur "de l'éternel retour" et peut-être la pomme de discorde qui valut à l'ex-patron de la marque d'être remercié en fin d'année dernière. Car le nouveau, lui, serait pour, "ultra pour".
Les Anglais sont nos amis et plus certainement encore ceux des automobiles et particulièrement des automobiles sportives italiennes. Le site Autocar révèle que Sergio Marchionne, le patron de FCA (Fiat Chrysler Automobiles) et par voie de conséquence de Ferrari aurait déclaré que l'introduction sur le marché d'une descendante de la Dino ne serait qu'une question de temps. Nous voilà cette fois-ci quasi fixés !
Cette future Dino afficherait un tarif d'environ 200 000 euros. Et sous le capot ? Un V6 plutôt qu'un V8 dont la puissance afficherait aux alentours des 500 ch. Les spéculations iront sans doute bon train autour du patronyme de cette future "petite" Ferrari. Le constructeur italien assumera-t-il le terme "Dino" ou bien optera-t-il pour une dénomination émotionnellement plus neutre du genre 246 GTB et... GTS tant il y a fort à parier qu'une variante découvrable serait également de la partie. Car n'oublions pas que cette future "petite" devra "faire du chiffre".
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Le retour d'une petite Ferrari comme la Dino des années 70 c'est un peu comme la rumeur "de l'éternel retour" et peut-être la pomme de discorde qui valut à l'ex-patron de la marque d'être remercié en fin d'année dernière. Car le nouveau, lui, serait pour, "ultra pour".