Comme pour la CT 200h, Lexus annonce quelques réajustements opérés sur la gamme de l'IS. Le changement le plus notable finalement est la disparition de l'IS 250, celle-ci étant appelée à ne plus être produite à compter du mois de juillet prochain.
Avec disparition de l'IS 250 uniquement reste la 300 h au catalogue. Celle-ci en profite pour bénéficier de quelques retouches. Ainsi le Blanc Arctique métallisé, déjà disponible sur les CT et NX, remplace le Blanc Perle métallisé sur toutes les finitions. Toute sauf F Sport et F Sport Executive lesquelles gardent le ton Blanc Nova métallisé.
En complément, la livrée Rouge Magma débarque sur les différentes finitions. Inversement, le Bleu Lazuli métallisé n’est plus disponible. "Le Bleu Saphir métallisé, déjà disponible sur RC F, remplace le Bleu Électrique métallisé sur les finitions F Sport et F Sport Executive", complète Lexus.
A noter enfin, à l'occasion du passage aux normes Euro6, une baisse moyenne des émissions de CO2 de 2 g/km (désormais de 99 g/km à 107 g/km). La liste des tarifs, hors bonus, s'échelonne de 38 490 euros à 57 090 euros en haut de gamme.
Source : Lexus.
Crédit illustration : Lexus.
Comme pour la CT 200h, Lexus annonce quelques réajustements opérés sur la gamme de l'IS. Le changement le plus notable finalement est la disparition de l'IS 250, celle-ci étant appelée à ne plus être produite à compter du mois de juillet prochain.
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