Shanghai 2015 : Zotye E01
Depuis quelques mois, la petite électrique Zotye E20 est commercialisée en Chine. Le petit constructeur ne compte pas s'arrêter en si bon chemin sur la voie de l'électrique, qui à faire quelques emprunts stylistiques...
Depuis quelques mois, la petite électrique Zotye E20 est commercialisée en Chine. Le petit constructeur ne compte pas s'arrêter en si bon chemin sur la voie de l'électrique, qui à faire quelques emprunts stylistiques...
La Zotye E20 marque depuis l'automne dernier l'entrée de Zotye sur le marché de la très petite voiture électrique. Le constructeur n'en est pas à son coup d'essai puisqu'il a déjà commercialisé le SUV 2008 ou le monospace M300 en versions électriques, et a ajouté en 2014 la Cloud 100 EV dérivée de la petite Z100.
Mais le constructeur semble avoir beaucoup de peine à donner naissance à un style maison, et le concept E01, probable dérivé technique de la E20, multiplie les emprunts à d'autres véhicules. Cette petite deux places ressemble ainsi à une Smart via sa carrosserie bicolore, matinée de Range Rover Evoque ou de BMW i3. Quant à l'intérieur, c'est une copie quasi-conforme de la Tesla Model S à échelle réduite (d'après la taille du véhicule l'écran ne mesure probablement pas 17 pouces de diagonale...). Cela a au moins pour mérite de la rendre plus agréable à l’œil que la E20...
Zotye indique vouloir commercialiser ce véhicule prochainement, complété d'une version 4 portes baptisée E02...
La E20 :
Source : Zotye
Depuis quelques mois, la petite électrique Zotye E20 est commercialisée en Chine. Le petit constructeur ne compte pas s'arrêter en si bon chemin sur la voie de l'électrique, qui à faire quelques emprunts stylistiques...
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