le récent Nissan Navara. Tout ceci est déjà plus ou moins acquis, mais Volker Mornhinweg, le patron de la branche utilitaires chez Mercedes, a tenu à apporter quelques précisions au sujet de cette future production.
Zapping Le Blogauto Essai de la Honda CRV, PHev 2024
Comme attendu, les objectifs de ce pick-up ne seront pas de batailler avec les références du marché aux Etats-Unis et il conservera donc des dimensions relativement compactes.
Ensuite, bien que beaucoup de pièces soient mises en commun avec ses futurs cousins badgés Nissan et Renault, le véhicule arborera un style et des prestations bien à lui. Pour Mornhinweg, ce pick-up saura répondre aux attentes des consommateurs: "Nous allons leur donner exactement ce qu'ils demandent : des formes et une finition impeccables, un haut niveau en matière de confort et de sécurité et un comportement routier dynamique. Oui nos véhicules sembleront simples. Mais ils seront très fonctionnels, offriront un maximum d'espace aux occupants, l'ergonomie ne laissera rien à désirer et la qualité des matériaux surpassera de loin les standards des pick-ups".
Enfin, la gamme de motorisations pourrait s’articuler autour de blocs 4 et 6 cylindres disponibles aussi bien en essence qu'en diesel.
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Pour résumer
le récent Nissan Navara. Tout ceci est déjà plus ou moins acquis, mais Volker Mornhinweg, le patron de la branche utilitaires chez Mercedes, a tenu à apporter quelques précisions au sujet de cette future production.