Fini les petites voitures originales chez Scion, la marque "jeune" de Toyota aux Etats-Unis rentre dans le range avec cette iM, qui n'est autre que la sage Auris bien connue en Europe.

Pour son arrivée sur le sol américain, l'Auris la iM ne profite pas des évolutions de style apportées au salon de Genève, mais tente de se donner une image plus dynamique, via le dessin de sa grille, de ses boucliers ou ses jantes 17 pouces de série. C'est que le dynamisme paie mieux que l'originalité chez Scion, puisque le coupé tC est le modèle le plus vendu en 2014, et la FR-S (alias toyota 86) n'est pas bien loin derrière...

Sous le capot de cette iM, le 1,8l de  137 ch, associé à une boîte manuelle 6 rapports, ou à la transmission à variation continue renommée pour l'occasion CVTi-S pour lui donner une touche de sportivité.

Nouvelle gamme, mais principe de vente inchangé, avec une seule version disponible, qui sera équipée en après vente d'une multitude d'accessoires pour personnaliser le style extérieur, l'intérieur, le châssis ou le moteur (via les accessoires TRD)...

Source : Toyota