Lors de sa présentation au dernier salon de Genève, le concept Bentley EXP 10 Speed 6 avait su attirer les regards grâce à son style sans équivalent. Simple étude de style ou futur modèle de production ? Il semblerait que la deuxième possibilité soit de plus en plus crédible si l'on s'en réfère aux propos récemment tenus par Wolfgang Dürheimer, le président de Bentley, auprès d'Autocar.
Zapping Le Blogauto Essai de la Volkswagen ID3 (2023)
Lors de sa présentation au dernier salon de Genève, le concept Bentley EXP 10 Speed 6 avait su attirer les regards grâce à son style sans équivalent. Simple étude de style ou futur modèle de production ? Il semblerait que la deuxième possibilité soit de plus en plus crédible si l'on s'en réfère aux propos récemment tenus par Wolfgang Dürheimer, le président de Bentley, auprès d'Autocar.
Selon Dürheimer, la marque est actuellement en train d'étudier la faisabilité du projet. Il est conscient que le concept a reçu une majorité d'avis positifs et qu'une arrivée au catalogue pourrait être une bonne chose: "Nous avons déjà reçu des informations à Genève, le message était de ne rien changer et de simplement de le faire".
Toutefois, l'EXP 10 Speed 6 ne serait pas produite telle quelle: "Il y a quelques ajustements qui doivent être faits. Notre intention est de rendre la partie avant plus dynamique [...] Nous allons probablement revoir la configuration des phares. Sous certains angles, leur design semble maladroit". La face avant pourrait donc reprendre les codes stylistiques des autres productions du constructeur de Crewe et arborer un style plus conservateur.
Ces propos de Wolfgang Dürheimer laissent aisément penser que Bentley réfléchit sérieusement à un passage en production. Bien entendu, rien n'a encore été confirmé et il faudra patienter avec un éventuel verdict.
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Lors de sa présentation au dernier salon de Genève, le concept Bentley EXP 10 Speed 6 avait su attirer les regards grâce à son style sans équivalent. Simple étude de style ou futur modèle de production ? Il semblerait que la deuxième possibilité soit de plus en plus crédible si l'on s'en réfère aux propos récemment tenus par Wolfgang Dürheimer, le président de Bentley, auprès d'Autocar.