A deux mois de la course, la traditionnelle valse des titulaires et des suppléants démarre pour les 24 heures du Mans. Absente à Silverstone, la Morgan SARD Morand no39 vient de déclarer forfait pour la classique sarthoise et c'est donc le premier suppléant qui rejoint l'effectif, une nouvelle qui fera plaisir à de nombreux amateurs puisque c'est une SRT Viper GTS-R qui rejoint la catégorie LM GTE Am.
La nouvelle incarnation de la Viper GTS-R, une auto légendaire aux 24 heures, n'a eu qu'une très courte carrière mancelle en 2013, avant que Chrysler ne renonce à son engagement l'année dernière avant de mettre au placard la marque SRT et l'engagement en compétition. Le retour de la marque, via un engagement privé certes, va permettre de revoir cette auto spectaculaire. C'est Riley Motorsports-TI Auto, qui fait courir l'auto dans le championnat TUSCC aux Etats-Unis, qui va l'engager avec le numéro 53. La Viper sera pilotée par le très rapide batave Jeroen Bleekemolen et Ben Keating, l'équipage habituel de la voiture en TUSCC, ainsi qu'un troisième pilote gentleman driver à déterminer comme le veut la catégorie.
Après l'intégration dans l'effectif de la Viper, il reste maintenant six suppléants dont la première en lice est la seconde auto du team KCMG qui pourrait être une seconde Oreca o5, déjà commandée, où à défaut l'Oreca 03R utilisée par le team la saison dernière. Il est très probable que d'autres défections aient lieu comme c'est le cas tous les ans.
Source : ACO - 24 heures du Mans
Crédit image : IMSA Tudor United SportsCar Championship
A deux mois de la course, la traditionnelle valse des titulaires et des suppléants démarre pour les 24 heures du Mans. Absente à Silverstone, la Morgan SARD Morand no39 vient de déclarer forfait pour la classique sarthoise et c'est donc le premier suppléant qui rejoint l'effectif, une nouvelle qui fera plaisir à de nombreux amateurs puisque c'est une SRT Viper GTS-R qui rejoint la catégorie LM GTE Am.
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