Elle est désormais assez loin l'époque de la Ford Crown Victoria... Il y a quelques jours, de l'autre côté de l'Atlantique, les employés du complexe industriel Troy Design and Manufacturing (filiale du constructeur de Dearborn) ont célébré un compte rond.
Sur le marché des véhicules de police, le constructeur de Dearborn dispose de deux atouts dans sa manche avec les Interceptor Sedan et Utility, d'un côté la berline et de l'autre le cousin estampillé forces de l'ordre du SUV Explorer (dont une version remise à jour, suite de l'Explorer, vient d'être révélée lors du récent salon de Chicago et qui débutera sa carrière industrielle cet été).
Il y a quelques jours au sein de l'usine de Troy Design and Manufacturing, qui assure l'assemblage depuis 2012, on a fêté un compte rond puisque l'exemplaire numéro 100 000 a été produit pour les Police Interceptor. Le modèle en question sera prochainement livré du côté de Chicago.
Ford profite de l'occasion pour préciser que la capacité de production de l'usine oscille entre 600 exemplaires par semaine et 1 200 exemplaires hebdomadaires. Le constructeur chiffre enfin à 55 % sa part de marché sur ce segment bien précis.
Source : Ford.
Crédit illustrations : Ford.
Elle est désormais assez loin l'époque de la Ford Crown Victoria... Il y a quelques jours, de l'autre côté de l'Atlantique, les employés du complexe industriel Troy Design and Manufacturing (filiale du constructeur de Dearborn) ont célébré un compte rond.
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