Fort bien armée la marque de Gaydon cette année à Genève. Ainsi, outre la Vantage GT3 et la Vulcan pour gentleman driver, on découvre un concept totalement inédit. Un concept que la marque avait bien caché jusqu'à sa présentation.
Aston Martin avait effectivement bien caché son jeu. Aucune information. Aucune fuite. Rien d'officiel jusqu'à la présentation de ce concept inédit, un concept baptisée DBX.
Un concept dans une livrée ton "Black Pearl Chromium" qui explore plusieurs pistes entre GT haute sur pattes, coupé et crossover. Reposant sur une garde au sol surélevée, le concept adopte la transmission intégrale. Le concept qui veut aussi se poser comme étude orientée vers une nouvelle GT grand luxe est de surcroît verte.
Verte ? Oui avec quatre moteurs électriques, un par roue, moteurs alimentés par d'inédites batteries lithium-soufre. Le concept quatre places hérite également du système d'énergie de récupération au freinage et freins carbone céramique, caméras de recul à la place des rétroviseurs classiques, direction "drive by wire" sans liaison mécanique ou encore un habitacle plutôt futuriste. Aston Martin n'en dévoile pas davantage sur la fiche technique.
On notera également grâce aux images ci-dessous l'évolution apportée au design sans trahir le code actuel des productions de Gaydon. Le SUV Lagonda avait en son temps exploré une piste. Le concept DBX en ouvre une autre. Et si à terme Aston Martin se lançait aussi à son tour sur le segment SUV / crossover ?
Source : Aston Martin.
Crédit illustrations : le blog auto.
Fort bien armée la marque de Gaydon cette année à Genève. Ainsi, outre la Vantage GT3 et la Vulcan pour gentleman driver, on découvre un concept totalement inédit. Un concept que la marque avait bien caché jusqu'à sa présentation.
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