Spyshots : voilà la nouvelle Renault Megane
par Thibaut Emme

Spyshots : voilà la nouvelle Renault Megane

La carrière de la troisième génération de Renault Megane touche à sa fin. Lancée en 2008 et retouchée par deux fois, dont la dernière en 2013 pour l'intégrer un peu mieux à la nouvelle entité visuelle de Renault, "mamie" Megane (plus de 7 ans c'est canonique en année-voiture) devrait tirer sa révérence à la fin de l'année.

Zapping Le Blogauto Essai de la Honda CRV, PHev 2024

En attendant sa présentation (possiblement à la fin de l'année au Salon de Francfort), sa remplaçante est en pleine phase de tests et s'est faite surprendre. Bien que fort camouflée pour ces tests en Suède, la Megane IV se laisse doucement découvrir. Evidemment le logo verticalisé est là au milieu de la large calandre "souriante" jusqu'aux feux qui adoptent visiblement la technologie à LED. Sur l'une des photos on aperçoit même un rai lumineux vertical qui indique la signature lumineuse à LED des phares.

De profil le capot est évidemment bombé (style des dernière Renault et crash-tests piéton obligent) mais l'arrière semble également rebondi. Le montant arrière semble large mais sera sans doute agrémenté d'une figure de style "van den Ackerienne" pour l'alléger. Les feux arrières pour leur part sont larges et débordent sur les ailes. Une forme proche du Kadjar. Sur certains clichés, les roues arrières semblent directrices (à l'instar du nouvel Espace). A confirmer/infirmer. Si c'est le cas, la nouvelle version R.S. devrait alors être diabolique.

Toutes les photos sont visibles ici.

Source : Paultan

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
 

Pour résumer

La carrière de la troisième génération de Renault Megane touche à sa fin. Lancée en 2008 et retouchée par deux fois, dont la dernière en 2013 pour l'intégrer un peu mieux à la nouvelle entité visuelle de Renault, "mamie" Megane (plus de 7 ans c'est canonique en année-voiture) devrait tirer sa révérence à la fin de l'année.

Thibaut Emme
Rédacteur
Thibaut Emme

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.