Au prochain salon de Genève, Porsche lèvera le voile sur la très attendue GT3 RS. Après ses formes extérieures, c'est au tour des motorisations de la future star de Stuttgart de se révéler avant l'heure.

L'information viendrait de fuites de documents officiels qui dévoilent une partie des spécificités de l'engin. Comme le laissaient présager les nombreuses suppositions, la nouvelle Porsche 911 GT3 RS sera bien propulsée par un Flat 6 atmosphérique de 4.0L développant aux alentours de 500 chevaux, 493 pour être précis, et 460 Nm de couple. Le tout sera uniquement disponible avec une boîte automatique 7 rapports à double embrayage.

La GT3 RS sera donc plus puissante que la GT3 ( illustration ) de "seulement" une vingtaine de chevaux, ce qui peut sembler peu pour une évolution radicale. Toutefois, la GT3 RS vera son poids drastiquement réduit et son aérodynamique revu pour lui conférer des performances décoiffantes, comme en témoignent les récentes rumeurs faisant état d'un potentiel record de 7’20″ sur le Nürburgring Nordschleife. Au niveau des dimensions, elle sera élargie de 50 mm à l'avant et de 30 mm à l'arrière par rapport à la GT3.

Pour Wolfgang Hatz, le directeur du R&D chez Porsche, la nouvelle GT3 RS est un réel pas en avant: "La performance doit être l'objectif principal. Les clients adorent l'actuelle GT3. La RS doit être le sommet. La 911 GT3 était une surprise pour tout le monde car c'est une voiture qui peut être utilisée au quotidien. La GT3 RS sera plus extrême". Pour la voir en vrai, il faut désormais patienter jusqu'au 3 Mars prochain, date d'ouverture du salon de Genève 2015.

Source: AutoExpress

Crédit illustration: Porsche