On continue notre découverte des livrées 2015 des voitures du WRC avec la voiture de Robert Kubica. Le Polonais, courtisé par Citroën à la fin de l'année mais lâché par M-Sport, reste fidèle à la Fiesta et continue d'être soutenu par Lotos.
On continue notre découverte des livrées 2015 des voitures du WRC avec la voiture de Robert Kubica. Le Polonais, courtisé par Citroën à la fin de l'année mais lâché par M-Sport, reste fidèle à la Fiesta et continue d'être soutenu par Lotos.
Il va y avoir du changement pour Robert Kubica en 2015. En effet, s'il ne change pas de monture, il change de manufacturier pneumatique : exit Michelin, bonjour Pirelli. Les couleurs rouge et bleu de son partenaire Lotos ne sont plus les couleurs dominantes de la voiture. C'est désormais le gris et le blanc avec des touches de rouge qui sont les couleurs dominantes de la Fiesta RS WRC mais Lotos (pétrolier polonais) et Grupa Azoty (société de produits chimiques) sont toujours présents.
La plus grosse nouveauté est le fait que Kubica passe à une structure complètement privée pour 2015. En effet la Fiesta ne sera plus développée par M-Sport mais par sa propre structure "RK World Rally Team". Une étape sans doute difficile à gérer pour l'ancien pilote de F1. Pour le moment Kubica n'a pas dévoilé son programme complet mais débutera au Monte Carlo.
Illustration : R. Kubica
On continue notre découverte des livrées 2015 des voitures du WRC avec la voiture de Robert Kubica. Le Polonais, courtisé par Citroën à la fin de l'année mais lâché par M-Sport, reste fidèle à la Fiesta et continue d'être soutenu par Lotos.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
