Initialement critiquée, la Formule E a toujours eu le mérite d'offrir au public des courses riches en spectacle et en rebondissements. Après quatre courses, la discipline a montré qu'elle devait être prise au sérieux et plusieurs grands constructeurs semblent s'y intéresser, dont Volvo.

Le directeur marketing de la marque, Alain Visser a admis trouver de l'intérêt pour la Formule E: "Nous suivons en effet le championnat avec beaucoup d'attention mais pour l'heure, aucune décision n'a encore été prise".

Il juge que le concept de courses propres pourrait correspondre à l'état d'esprit et à la réputation de Volvo. La marque suédoise songeant sérieusement à mettre un terme à ses engagements en STCC ( championnat suédois des voitures de tourisme ) et en V8 Supercars australien à la fin de cette année, la Formule E pourrait donc être une transition possible, malgré l'attention des médias et des spectateurs encore limitée.

De plus, Visser estime que la Formule E est une discipline rentable où il est judicieux d'investir à l'inverse de l'endurance par exemple: "Pour faire le Mans, cela vous coûte 20 millions d'euros pour seulement 24 heures de couverture une seule fois par an. En comparaison, la Formule E vous en donne plus pour votre argent".

Lorsque qu'il lui est demandé si Volvo sera en Formule E dès 2016, il répond: "L'année prochaine, c'est trop tôt, mais pour 2017 rien n'est encore certain mais je peux vous dire que la Formule E est le sport automobile le plus intéressant pour nous pour l'instant".

Source: motorsport-total

Crédit illustration: FIA