Porté sur ses derniers jours par le Black Friday, le marché américain continue sur un rythme élevé, et achèvera l'année au dessus entre 16 et 16,5 millions d'unités. Chrysler (pardon FCA) et Subaru continuent à pointer aux avant postes en matière de croissance.
Avec plus de 20% de croissance (et 16,1% au cumul), FCA continue à marquer des points, et à réduire l'écart avec GM,Ford et Toyota. Les ventes de Chrysler sont portées par celles de Jeep et Ram. Les deux véhicules les plus vendus du groupe sont dans l'ordre le Ram pick-up et le Jeep Cherokee (16.945), juste devant le Grand Cherokee (15.307). La Chrysler 200 commence à gagner du terrain (14.317). On notera les premières immatriculations d'Alfa Romeo.
GM parvient ce mois-ci à afficher un volume de vente en hausse, mais la mauvaise nouvelle vient de Cadillac qui ne parvient pas à imposer ses nouveaux modèles ATS et CTS. Chez Ford c'est l'inverse, la bonne nouvelle vient enfin de Lincoln dont les ventes sont en forte hausse grâce au MKC qui devient le modèle le plus vendu de la marque. Les mauvais résultats de Ford s'expliquent par la difficile phase d'industrialisation du nouveau F150.
Toyota et Honda affichent une croissance à peine supérieure au marché, mais Honda réalise ce mois-ci l'exploit en imposant le CR-V devant la Camry, juste derrière le trio de grands pick-ups qui occupent à nouveau le podium. Honda est le seul à placer trois modèles dans le Top10.
C'est à nouveau Subaru qui réalise la meilleure affaire chez les japonais, avec une croissance de plus de 20%, plus de 45.000 ventes et une très belle 8ème place... La marque devrait largement passer cette année son objectif de 500.000 ventes. Avec un an d'avance sur le plan donc...
Bonne nouvelle pour Volkswagen qui met fin à de longs mois de recul des ventes. LA progression (inférieure au marché) est en bonne partie due à la version 2015 de la Jetta qui représente près de la moitié des ventes de la marque.
Dans le camp du haut de gamme, la lutte sera à couteaux tirés (et à coups de rabais) entre BMW et Mercedes pour la première place de l'année. BMW possède un avantage de moins de 2.000 voitures... Lexus arrive en troisième place, et Audi a désormais nettement dépassé Acura et Cadillac.
Top10 mensuel par modèles :
1. Ford F-Series (59.049)
2. Chevrolet Silverado (42.799)
3. Ram Pick-up (35.865)
4. Honda CR-V (32.378)
5. Toyota Camry (28.846)
6. Toyota Corolla (25.609)
7. Ford Escape (25.528)
8. Honda Accord (25.275)
9. Honda Civic (23.060)
10. Chevrolet Cruze (22.857)
Top10 mensuel par marques :
1. Ford (178.887)
2. Toyota (151.967)
3. Chevrolet (149.673)
4. Honda (106.957)
5. Nissan (91.790)
6. Jeep (57.489)
7. Hyundai (53.672)
8. Subaru (45.273)
9. Kia (44.936)
10. GMC (43.854)
| 2014 | Nov. 2014 | Nov. 2013 | % Nov. | PDM Nov. 2014 | PDM Nov. 2013 |
| BMW | 31 019 | 31 752 | -2,31% | 2,39% | 2,55% |
| Mini | 5 009 | 4 575 | 9,49% | 0,39% | 0,37% |
| BMW Group | 36 028 | 36 327 | -0,82% | 2,77% | 2,92% |
| Chrysler | 27 243 | 21 024 | 29,58% | 2,09% | 1,69% |
| Dodge | 42 108 | 41 506 | 1,45% | 3,24% | 3,34% |
| Jeep | 57 489 | 45 415 | 26,59% | 4,42% | 3,65% |
| Maserati | 1 235 | 900 | 37,22% | 0,09% | 0,07% |
| Ram | 40 964 | 31 255 | 31,06% | 3,15% | 2,51% |
| Alfa Romeo | 24 | - | - | 0,00% | - |
| Fiat | 3 111 | 3 075 | 1,17% | 0,24% | 0,25% |
| FCA | 172 174 | 143 175 | 20,25% | 13,24% | 11,51% |
| Mercedes | 34 578 | 34 376 | 0,59% | 2,66% | 2,76% |
| Mercedes LCV | 2 532 | 2 010 | 25,97% | 0,19% | 0,16% |
| Smart | 815 | 959 | -15,02% | 0,06% | 0,08% |
| Daimler | 37 925 | 37 345 | 1,55% | 2,92% | 3,00% |
| Ford | 178 887 | 183 722 | -2,63% | 13,75% | 14,77% |
| Lincoln | 8 113 | 6 727 | 20,60% | 0,62% | 0,54% |
| Ford Group | 187 000 | 190 449 | -1,81% | 14,38% | 15,31% |
| Buick | 19 143 | 15 072 | 27,01% | 1,47% | 1,21% |
| Cadillac | 13 148 | 16 172 | -18,70% | 1,01% | 1,30% |
| Chevrolet | 149 673 | 145 089 | 3,16% | 11,51% | 11,66% |
| GMC | 43 854 | 35 727 | 22,75% | 3,37% | 2,87% |
| GM | 225 818 | 212 060 | 6,49% | 17,36% | 17,05% |
| Honda | 106 957 | 101 948 | 4,91% | 8,22% | 8,20% |
| Acura | 14 857 | 14 559 | 2,05% | 1,14% | 1,17% |
| Honda | 121 814 | 116 507 | 4,56% | 9,37% | 9,37% |
| Hyundai | 53 672 | 56 005 | -4,17% | 4,13% | 4,50% |
| Kia | 44 936 | 45 411 | -1,05% | 3,46% | 3,65% |
| Hyundai-Kia | 98 608 | 101 416 | -2,77% | 7,58% | 8,15% |
| Jaguar | 1 253 | 1 446 | -13,35% | 0,10% | 0,12% |
| Land Rover | 3 644 | 4 601 | -20,80% | 0,28% | 0,37% |
| JLR | 4 897 | 6 047 | -19,02% | 0,38% | 0,49% |
| Mazda | 21 242 | 20 754 | 2,35% | 1,63% | 1,67% |
| Mitsubishi | 6 534 | 6 071 | 7,63% | 0,50% | 0,49% |
| Nissan | 91 790 | 93 376 | -1,70% | 7,06% | 7,51% |
| Infiniti | 11 398 | 13 152 | -13,34% | 0,88% | 1,06% |
| Nissan | 103 188 | 106 528 | -3,14% | 7,93% | 8,56% |
| Subaru | 45 273 | 36 621 | 23,63% | 3,48% | 2,94% |
| Toyota | 151 967 | 147 465 | 3,05% | 11,68% | 11,85% |
| Lexus | 27 472 | 25 611 | 7,27% | 2,11% | 2,06% |
| Scion | 3 907 | 4 968 | -21,36% | 0,30% | 0,40% |
| Toyota | 183 346 | 178 044 | 2,98% | 14,10% | 14,31% |
| Audi | 16 640 | 13 636 | 22,03% | 1,28% | 1,10% |
| Porsche | 4 699 | 3 966 | 18,48% | 0,36% | 0,32% |
| Volkswagen | 31 725 | 30 727 | 3,25% | 2,44% | 2,47% |
| VW Group | 53 064 | 48 329 | 9,80% | 4,08% | 3,89% |
| Volvo | 3 623 | 4 233 | -14,41% | 0,28% | 0,34% |
| TOTAL | 1 300 534 | 1 243 906 | 4,55% |
Cumul annuel :
| 2014 | YTD 2014 | YTD 2013 | % | PDM 2014 | PDM 2013 |
| BMW | 298 212 | 271 891 | 9,68% | 2,00% | 1,91% |
| Mini | 49 497 | 59 910 | -17,38% | 0,33% | 0,42% |
| BMW Group | 347 709 | 331 801 | 4,79% | 2,34% | 2,33% |
| Chrysler | 277 855 | 282 222 | -1,55% | 1,87% | 1,98% |
| Dodge | 527 577 | 548 654 | -3,84% | 3,55% | 3,86% |
| Jeep | 629 074 | 437 179 | 43,89% | 4,23% | 3,07% |
| Maserati | 10 531 | 3 818 | 175,83% | 0,07% | 0,03% |
| Ram | 420 611 | 331 815 | 26,76% | 2,83% | 2,33% |
| Alfa Romeo | 24 | - | - | 0,00% | - |
| Fiat | 42 337 | 39 491 | 7,21% | 0,28% | 0,28% |
| FCA | 1 908 009 | 1 643 179 | 16,12% | 12,82% | 11,56% |
| Mercedes | 296 380 | 279 501 | 6,04% | 1,99% | 1,97% |
| Mercedes LCV | 22 457 | 18 988 | 18,27% | 0,15% | 0,13% |
| Smart | 9 480 | 8 409 | 12,74% | 0,06% | 0,06% |
| Daimler | 328 317 | 306 898 | 6,98% | 2,21% | 2,16% |
| Ford | 2 174 737 | 2 202 150 | -1,24% | 14,61% | 15,49% |
| Lincoln | 84 784 | 73 710 | 15,02% | 0,57% | 0,52% |
| Ford Group | 2 259 521 | 2 275 860 | -0,72% | 15,18% | 16,01% |
| Buick | 208 606 |  Vous cherchez un véhicule d'occasion ?Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.         Podcast Men Life Pour résumerPorté sur ses derniers jours par le Black Friday, le marché américain continue sur un rythme élevé, et achèvera l'année au dessus entre 16 et 16,5 millions d'unités. Chrysler (pardon FCA) et Subaru continuent à pointer aux avant postes en matière de croissance.  La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. |
