Bilan octobre 2014 : Japon
Un mauvais mois d'octobre au Japon avec un recul de plus de 7%. Mazda, Suzuki et Daihatsu parviennent néanmoins à améliorer leur part de marché.
Un mauvais mois d'octobre au Japon avec un recul de plus de 7%. Mazda, Suzuki et Daihatsu parviennent néanmoins à améliorer leur part de marché.
Sur un marché en recul de 7%, trois constructeurs japonais parviennent à accroître leur volume de ventes, Mazda, Suzuki et Daihatsu. Au cumul des 10 premiers mois, seuls Honda et Suzuki sont dans ce cas. Lexus parvient par ailleurs à se hisser dans le classement des 10 marques les plus vendues ce mois-ci.
Deux véhicules font une entrée notable dans le Top10, le Toyota Harrier, et surtout la Mazda2 tout juste commercialisée. On notera qu'il n'y a dans ce Top10 (hors Kei) que deux modèles dépourvus de version hybride : Note et Demio.
Chez les Kei, le Suzuki Hustler pointe à la 4ème place du segment, soit la 8ème du marché global. Après un recul durant l'été, le segment des Kei remonte en puissance avec 37% de part de marché en octobre et 38% depuis le début de l'année.
Top10 mensuel par modèles (hors Kei) :
1. Toyota Aqua (18.031)
2. Honda Fit (13.506)
3. Toyota Prius (13.183)
4. Toyota Voxy (10.735)
5. Toyota Corolla (8.407)
6. Nissan Note (8.036)
7. Honda Vezel (7.663)
8. Toyota Harrier (6.665)
9. Toyota Noah (6.550)
10. Mazda Demio (6.102)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei) :
1. Toyota Aqua (18.031)
2. Daihatsu Tanto (16.237)
3. Honda N-Box (13.988)
4. Honda Fit (13.506)
5. Toyota Prius (13.183)
6. Suzuki Wagon R (11.900)
7. Toyota Voxy (10.735)
8. Suzuki Hustler (9.936)
9. Honda N-Wgn (9.388)
10. Daihatsu Mira (9.167)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (102.670)
2. Honda (56.680)
3. Suzuki (45.716)
4. Daihatsu (34.688)
5. Nissan (33.636)
6. Mazda (15.376)
7. Subaru (10.443)
8. Mitsubishi (5.229)
9. Volkswagen (4.620)
10. Lexus (4.514)
2014 | Oct. 2014 | Oct. 2013 | % Oct. | PDM Oct. 2014 | PDM Oct. 2013 |
BMW | 2 899 | 3 447 | -15,90% | 0,88% | 0,97% |
Mini | 1 461 | 1 370 | 6,64% | 0,44% | 0,39% |
BMW Group | 4 360 | 4 817 | -9,49% | 1,33% | 1,36% |
Mercedes-Benz | 4 281 | 3 922 | 9,15% | 1,30% | 1,11% |
Smart | 59 | 66 | -10,61% | 0,02% | 0,02% |
Daimler | 4 340 | 3 988 | 8,83% | 1,32% | 1,12% |
Alfa Romeo | 70 | 167 | -58,08% | 0,02% | 0,05% |
Chrysler | 125 | 62 | 101,61% | 0,04% | 0,02% |
Dodge | 36 | 33 | 9,09% | 0,01% | 0,01% |
Fiat | 420 | 447 | -6,04% | 0,13% | 0,13% |
Jeep | 469 | 311 | 50,80% | 0,14% | 0,09% |
Lancia | 1 | 4 | -75,00% | 0,00% | 0,00% |
Maserati | 126 | 54 | 133,33% | 0,04% | 0,02% |
FCA | 1 121 | 1 078 | 3,99% | 0,34% | 0,30% |
Ford | 323 | 258 | 25,19% | 0,10% | 0,07% |
Cadillac | 66 | 54 | 22,22% | 0,02% | 0,02% |
Chevrolet | 68 | 70 | -2,86% | 0,02% | 0,02% |
GMC | 3 | 2 | 50,00% | 0,00% | 0,00% |
GM | 137 | 126 | 8,73% | 0,04% | 0,04% |
Honda | 56 680 | 62 471 | -9,27% | 17,26% | 17,62% |
Jaguar | 68 | 65 | 4,62% | 0,02% | 0,02% |
Land Rover | 220 | 201 | 9,45% | 0,07% | 0,06% |
Jaguar Land Rover | 288 | 266 | 8,27% | 0,09% | 0,08% |
Mazda | 15 376 | 13 979 | 9,99% | 4,68% | 3,94% |
Mitsubishi | 5 229 | 7 403 | -29,37% | 1,59% | 2,09% |
Peugeot | 248 | 416 | -40,38% | 0,08% | 0,12% |
Citroën | 89 | 215 | -58,60% | 0,03% | 0,06% |
PSA | 337 | 631 | -46,59% | 0,10% | 0,18% |
Nissan | 33 636 | 43 501 | -22,68% | 10,24% | 12,27% |
Renault | 338 | 396 | -14,65% | 0,10% | 0,11% |
Renault-Nissan | 33 974 | 43 897 | -22,61% | 10,35% | 12,38% |
Subaru | 10 443 | 10 859 | -3,83% | 3,18% | 3,06% |
Suzuki | 45 716 | 42 079 | 8,64% | 13,92% | 11,87% |
Tesla | N/A | - | - | - | - |
Daihatsu | 34 688 | 32 901 | 5,43% | 10,56% | 9,28% |
Lexus | 4 514 | 4 310 | 4,73% | 1,37% | 1,22% |
Toyota | 102 670 | 117 079 | -12,31% | 31,27% | 33,03% |
Toyota | 141 872 | 154 290 | -8,05% | 43,21% | 43,52% |
Audi | 1 987 | 1 717 | 15,73% | 0,61% | 0,48% |
Porsche | 262 | 385 | -31,95% | 0,08% | 0,11% |
Volkswagen | 4 620 | 4 671 | -1,09% | 1,41% | 1,32% |
VW Group | 6 869 | 6 773 | 1,42% | 2,09% | 1,91% |
Volvo | 806 | 1 357 | -40,60% | 0,25% | 0,38% |
Autres | 460 | 279 | 64,87% | 0,14% | 0,08% |
TOTAL | 328 331 | 354 497 | -7,38% |
Cumul annuel :
2014 | YTD 2014 | YTD 2013 | % | PDM 2014 | PDM 2013 |
BMW | 36 217 | 36 506 | -0,79% | 0,91% | 0,95% |
Mini | 13 587 | 13 763 | -1,28% | 0,34% | 0,36% |
BMW Group | 49 804 | 50 269 | -0,93% | 1,25% | 1,31% |
Mercedes-Benz | 48 150 | 43 090 | 11,74% | 1,20% | 1,12% |
Smart | 998 | 1 092 | -8,61% | 0,02% | 0,03% |
Daimler | 49 148 | 44 182 | 11,24% | 1,23% | 1,15% |
Alfa Romeo | 2 121 | 2 442 | -13,14% | 0,05% | 0,06% |
Chrysler | 1 087 | 1 565 | -30,54% | 0,03% | 0,04% |
Dodge | 367 | 527 | -30,36% | 0,01% | 0,01% |
Fiat | 6 416 | 5 618 | 14,20% | 0,16% | 0,15% |
Jeep | 5 524 | 3 914 | 41,13% | 0,14% | 0,10% |
Lancia | 32 | 69 | -53,62% | 0,00% | 0,00% |
Maserati | 1 083 | 332 | 226,20% | 0,03% | 0,01% |
FCA | 15 547 | 14 260 | 9,03% | 0,39% | 0,37% |
Ford | 3 949 | 3 146 | 25,52% | 0,10% | 0,08% |
Cadillac | 602 | 749 | -19,63% | 0,02% | 0,02% |
Chevrolet | 815 | 807 | 0,99% | 0,02% | 0,02% |
GMC | 27 | 28 | -3,57% | 0,00% | 0,00% |
GM | 1 444 | 1 584 | -8,84% | 0,04% | 0,04% |
Honda | 713 747 | 585 109 | 21,99% | 17,85% | 15,23% |
Jaguar | 881 | 837 | 5,26% | 0,02% | 0,02% |
Land Rover | 2 661 | 2 850 | -6,63% | 0,07% | 0,07% |
Jaguar Land Rover | 3 542 | 3 687 | -3,93% | 0,09% | 0,10% |
Mazda | 167 57 Podcast Men Life Pour résumerUn mauvais mois d'octobre au Japon avec un recul de plus de 7%. Mazda, Suzuki et Daihatsu parviennent néanmoins à améliorer leur part de marché. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |