Paris 2014 live: Kia Sorento
Gabarit en hausse, ligne moins acérés, le Sorento se veut dorénavant statutaire, poursuivant la trajectoire de montée en gamme que s'est fixée Kia.Avec 4m78, ce gros SUV n'a guère plus de concurrent japonais en Europe. Il se trouve face à des Touareg ou XC90, à l'image établie. Il compte toujours sur la garantie de 7 ans pour faire la différence, mais également sur un traitement plus luxueux, de l'habitacle notamment. Il est à l'évidence plus imposant, la fabrication est soignée et l'équipement pléthorique. Aucune valeur de consommation, de CO², ou de prix ou n'ont été diffusés, mais le tarif devrait démarrer au delà de 40000€. La commercialisation débutera dans l'hexagone en février prochain, en configuration 7 places et moteur Diesel 2.2 CRDi de 200cv.
