Ferrari et Paris, c'est une longue histoire d'amour. La Testarossa, la 456 GT ou la F430 ont débuté au Mondial de l'automobile. Cette année, la nouveauté, c'est la 458 Speciale A...

Néanmoins, le jour de l'ouverture, l'attraction, c'est la présence de Luca di Montezemolo. Le futur-ex-patron de la marque (et héritier désigné d'Enzo Ferrari) fait plus qu'un baroud d'honneur. Faisant fi de la discrétion habituelle des Rosso, il a choisi le mode "divorce à l'italienne". Désormais, il communique avec Sergio Marchionne par médias interposés. Au PDG de Fiat, qui l'accuse d'incompétence (sportive et industrielle), il répond : "J'espère que les Ferrari resteront comme elles sont depuis 20 ans." (traduction : Sergio M. va dévoyer la marque.) On est à deux doigts d'une phrase commençant par "va f..." Quid du futur de Fernando Alonso ? "Les discussions restent ouvertes. Mais c'était un pilote qui nous a beaucoup apporté (NDLA : notez l'emploi de l'imparfait...) "

A quelques mètres de là, trône la 458 Speciale A. Le "A" signifie "Aperta" (ouverte.) Elle est peinte en jaune (couleur de la ville de Modène), avec une bande "Blu NART" et "bianco Avus". Il s'agit bien sûr d'un dérivé de la 458 Speciale. On y retrouve les clapets verticaux, destinés à abaisser la trainée, ainsi que le châssis composé de 10 alliages d'alumiunium. Egalement présent, l'intérieur recouvert d'alcantara et tableau de bord en fibre de carbone.

Montezemolo avait déclaré que le moteur est l'organe sexuel de la voiture. Celui de la 458 Speciale A est un V8 605ch. Un record pour un cabriolet Ferrari (la F50 n'avait "que" 520ch.) Un moteur récompensé du titre de "best performance engine" (il y a d'ailleurs une plaque commémorative de ce prix dans l'habitacle.) Malgré les 50kg de plus que le coupé, elle abat le 0-100km/h en 3 secondes. Signalons qu'elle dispose du "Side Slip Angle Control", pour "les conducteurs un peu moins expérimentés" qui auraient le pied trop lourd en sortie de virage. Une manière pudique de réagir aux nombreuses images du web montrant des Ferrari accidentés...

La 458 Speciale A sera produite à 499 exemplaires.