En 1973, la 308 GT4, lancée sous marque Dino avant de devenir Ferrari en 1976, est la première Ferrari de production signée Bertone. Trois ans plus tard, le concept Rainbow est présenté au salon de Turin, en reprenant la base raccourcie de la 308 GT4.

Trente ans avant la California, Bertone envisage ici un modèle d'entrée de gamme pour Ferrari, mais n'a alors aucune ambition de mise en production. Marcello Gandini s'affranchit ainsi de toute contrainte concernant le style. Le résultat est un véhicule anguleux, dans la lignée de la 308, et bien différent des courbes plus traditionnelles des Ferrari. En cela, elle annonce les années 80.

Le thème du véhicule à usage multiples est à l'époque très en vogue, et la Rainbow reçoit un toit rigide repliable à la verticale derrière les sièges. Le véhicule fait à présent partie de la collection Bertone.

Crédit photos : Bertone