C'est un marronnier : Lifan construit une voiture électrique, elle semble proche de la commercialisation... Puis on n'en entend plus jamais parler ! Cette 320e aura-t-elle le même destin ?

Pour rappel, la 320 est un clone revendiqué de MINI. Lifan prétend en avoir trouvé les plans lorsqu'il a voulu racheter l'usine Tritec, au Brésil (qui appartenait auparavant à BMW et Chrysler.) Après bien des retards (dus aux soucis financiers de Lifan), elle a été lancée en 2009. Un prototype électrique, la 320EV, a été présenté cette année-là à Guangzhou. La 320 a largement contribué au développement du constructeur. En 2013, elle a été reliftée et a évolué en 330.

La 320e est une réalisation assez rustique. Esthétiquement, elle est proche de la 320 "normale". On remarque simplement l'équipement spartiate, avec roue en tôle (plus de photos ici.) A cause des batteries, la masse passe de 900kg à 1 020kg. Son moteur 7,5kW (l'équivalent de 10ch) l’emmène à 67km/h. Elle possède une autonomie de 120km et se recharge en 10h sur le secteur.

En Chine, il existe déjà de nombreux scooters électriques (avec batteries au plomb), qui se trainent à 30km/h. Lifan vise ces scooteristes, qui veulent un engin électrique bon marché. D'où un prix annoncé autour de 50 000 yuans (6 200 €.)

Cet énième projet d'électrique va-t-il voir le jour ? Sera-t-il vraiment basé sur la 320 ? Ou bien va-t-il évoluer prendre l'aspect de la 330 pour la série ?

Source :

Auto.sohu