Bilan août 2014: France
par Bernard Fournol

Bilan août 2014: France

Offensive étrangère. On peut discuter de la baisse des ventes de 3% sur le mois, à laquelle semble s'opposer une progression de 1.8% à nombre de jours comparables. Ce qui est indiscutable, c’est la médiocre performance des françaises en août, alors que les marques étrangères font un bon mois.Certes, Citroën et Dacia surnagent, alors qu’Audi et Opel boivent la tasse, pendant que Seat accompagne Hyundai dans sa plongée vers les grandes profondeurs. Il s’est vendu 2200 Renault de moins que l’année dernière. Le constructeur, qui conserve une belle progression de 7,8% depuis le début de l’année, perd 2 points de parts de marché. A contrario, Volkswagen a connu un mois d’août faste, progressant de 26,1%, en vendant 2500 véhicules de mieux que l’an passé. Dans le groupe, Skoda, toujours en pointe, passe devant Seat.

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Ford, en grande méforme l’an dernier, reprend des couleurs avec une spectaculaire progression de plus de 40%. La même euphorie est de mise chez Mercedes, plombé il y a un an par l’affaire "gaz de climatisation", alors que chez Fiat, Nissan ou Toyota on affiche également de beaux scores. Enfin chez BMW, la Mini, réveillée, revient dans la course.

Top 10 constructeurs août 2014

1-Renault 14 012

2-Peugeot 13 237

3-Citroën 9 780

4-Volkswagen 7 464

5-Dacia 5 527

6-Toyota 4 690

7-Ford 3 752

8-Nissan 3 056

9-Audi 2 896

10-Opel 2 774

Top 10 Modèles janvier-août 2014

1. Renault Clio 68 973

2. Peugeot 208 55 545

3. Renault Captur 40 261

4. Citroën C3 39 789

5. Peugeot 308 37 216

6. Peugeot 2008 35 178

7. Renault Scénic 33 175

8. Dacia Sandero 31 667

8. Citroën C4 Picasso 31 548

10. Renault Mégane 29 592

Source : CCFA

FranceAoût

2014

Août

2013

% AoûtCumul 2014Cumul 2013% CumulPDM

Jan-août 2014

PDM

Jan-août

2013

TOTAL MARCHE83 34085 953-3.0%1 185 8511 167 6471.6%
Groupes Français42 55845 647-6.8%664 044623 7606.5%56.0%53.4%
PSA23 01723 743-3.1%357 258346 3573.1%30.1%29.7%
Peugeot13 23713 860-4.5%200 798190 5825.4%16.9%16.3%
Citroën9 7809 883-1.0%156 460155 7750.4%13.2%13.3%
Groupe Renault19 53921 883-10.7%306 042276 95310.5%25.8%23.7%
Renault14 01216 253-13.8%233 680216 7147.8%19.7%18.6%
Dacia5 5275 630-1.8%72 36260 23920.1%6.1%5.2%
Autres221-90.5%74445065.3%0.1%0.0%
Groupes Etrangers40 78240 3061.2%521 807543 887-4.1%44.0%46.6%
Groupe Volkswagen12 45911 22311.0%156 164157 772-1.0%13.2%13.5%
Volkswagen7 4645 91826.1%92 29192 577-0.3%7.8%7.9%
Audi2 8963 136-7.7%36 67938 297-4.2%3.1%3.3%
Seat1 0051 294-22.3%13 82115 035-8.1%1.2%1.3%
Skoda1 08887025.1%13 31911 80012.9%1.1%1.0%
Autres6520.0%5463-14.3%0.0%0.0%
Groupe Ford3 7522 66240.9%50 78051 298-1.0%4.3%4.4%
Ford3 7522 66240.9%50 78051 298-1.0%4.3%4.4%
Groupe GM2 8305 511-48.6%45 37055 432-18.2%3.8%4.7%
Opel2 7743 053-9.1%41 41640 3592.6%3.5%3.5%
Chevrolet542 457-97.8%3 94815 065-73.8%0.3%1.3%
Autres2168-25.0%0.0%0.0%
Groupe Toyota4 8184 16715.6%46 31247 247-2.0%3.9%4.0%
Toyota4 6904 03716.2%44 34645 531-2.6%3.7%3.9%
Lexus128130-1.5%1 9661 68017.0%0.2%0.1%
Daihatsu36-100.0%0.0%0.0%
Groupe Nissan3 0762 9793.3%45 11443 4103.9%3.8%3.7%
Nissan3 0562 9722.8%44 69343 3213.2%3.8%3.7%
Infiniti207185.7%42189373.0%0.0%0.0%
Groupe Hyundai2 3253 182-26.9%28 82240 245-28.4%2.4%3.4%
Kia1 5971 909-16.3%18 88021 857-13.6%1.6%1.9%
Hyundai7281 273-42.8%9 94218 388-45.9%0.8%1.6%
Groupe Bmw3 6573 4017.5%39 24940 544-3.2%3.3%3.5%
Bmw2 4862 4561.2%28 61228 647-0.1%2.4%2.5%
Mini1 17194523.9%10 62711 886-10.6%0.9%1.0%
Rolls Royce1011-9.1%0.0%0.0%
Groupe Fiat2 6362 5354.0%41 30441 0120.7%3.5%3.5%
Fiat1 9711 8695.5%30 02131 574-4.9%2.5%2.7%
Alfa Romeo3333146.1%5 0675 688-10.9%0.4%0.5%
Lancia198260-23.8%4 7992 83069.6%0.4%0.2%
Jeep1057343.8%98069441.2%0.1%0.1%
Autres291952.6%43722693.4%0.0%0.0%
Groupe Mercedes2 5701 937

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Pour résumer

Offensive étrangère. On peut discuter de la baisse des ventes de 3% sur le mois, à laquelle semble s'opposer une progression de 1.8% à nombre de jours comparables. Ce qui est indiscutable, c’est la médiocre performance des françaises en août, alors que les marques étrangères font un bon mois.Certes, Citroën et Dacia surnagent, alors qu’Audi et Opel boivent la tasse, pendant que Seat accompagne Hyundai dans sa plongée vers les grandes profondeurs. Il s’est vendu 2200 Renault de moins que l’année dernière. Le constructeur, qui conserve une belle progression de 7,8% depuis le début de l’année, perd 2 points de parts de marché. A contrario, Volkswagen a connu un mois d’août faste, progressant de 26,1%, en vendant 2500 véhicules de mieux que l’an passé. Dans le groupe, Skoda, toujours en pointe, passe devant Seat.

Bernard Fournol
Rédacteur
Bernard Fournol

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