par Frederic Papkoff
Bilan août 2014: Brésil
Le marché brésilien continue à s'enfoncer dans la crise. Le recul atteint 17% en août, et presque 10% depuis le début de l'année. La Fiat Palio conforte sa nouvelle position de numéro un.
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La progression dans l'année s'accompagne d'une aggravation de la situation du marché, qui continue à reculer. Ce mois-ci, Hyundai et Toyota se distinguent à nouveau en réussissant à accroître leurs volumes, et pointent en 6ème et 7ème place.
Fiat et Volkswagen reculent moins vite que le marché ce mois-ci, mais plus sur le cumul et perdent tous deux du terrain. Fiat conserve toutefois la première place par modèle avec la Palio qui devance peu la Gol, mais l'écart se réduit au cumul. La Strada se place à nouveau sur le podium, suivie de la Uno. La Renault Sandero fait son retour dans le Top10 avec sa nouvelle génération.
Top10 mensuel par modèles :
1. Fiat Palio (14.305)
2. Volkswagen Gol (14.198)
3. Fiat Strada (12.850)
4. Fiat Uno (10.922)
5. Chevrolet Onix (10.285)
6. Hyundai HB20 (9.074)
7. Ford Fiesta (8.505)
8. Fiat Siena (8.469)
9. Volkswagen Fox / Crossfox (8.348)
10. Renault Sandero (7.278)
Top10 mensuel par marques :
1. Fiat (56.185)
2. Volkswagen (48.131)
3. Chevrolet (38.790)
4. Ford (22.586)
5. Renault (19.139)
6. Hyundai (18.314)
7. Toyota (16.690)
8. Honda (11.237)
9. Nissan (5.968)
10. Mitsubishi (4.656)
| 2014 | Août 2014 | Août 2013 | % Août | PDM Août 2014 | PDM Août 2013 |
| BMW | 1 178 | 1 655 | -28,82% | 0,45% | 0,53% |
| Chery | 776 | 694 | 11,82% | 0,30% | 0,22% |
| Chevrolet | 38 790 | 58 500 | -33,69% | 14,97% | 18,71% |
| Fiat | 56 185 | 66 000 | -14,87% | 21,68% | 21,11% |
| Dodge | 305 | N/A | - | 0,12% | - |
| Jeep | 291 | N/A | - | 0,11% | - |
| FCA | 56 781 | 66 000 | -13,97% | 21,91% | 21,11% |
| Ford | 22 586 | 31 429 | -28,14% | 8,72% | 10,05% |
| Hafei | 47 | 211 | -77,73% | 0,02% | 0,07% |
| Honda | 11 237 | 11 968 | -6,11% | 4,34% | 3,83% |
| Hyundai | 18 314 | 17 379 | 5,38% | 7,07% | 5,56% |
| Kia | 1 930 | 2 217 | -12,95% | 0,74% | 0,71% |
| Hyundai-Kia | 20 244 | 19 596 | 3,31% | 7,81% | 6,27% |
| Iveco | 331 | 404 | -18,07% | 0,13% | 0,13% |
| JAC | 685 | 1 411 | -51,45% | 0,26% | 0,45% |
| Land Rover | 799 | 903 | -11,52% | 0,31% | 0,29% |
| Mercedes-Benz | 1 126 | 1 137 | -0,97% | 0,43% | 0,36% |
| Mitsubishi | 4 656 | 4 533 | 2,71% | 1,80% | 1,45% |
| Peugeot | 2 744 | 5 351 | -48,72% | 1,06% | 1,71% |
| Citroën | 3 944 | 4 923 | -19,89% | 1,52% | 1,57% |
| PSA | 6 688 | 10 274 | -34,90% | 2,58% | 3,29% |
| Nissan | 5 968 | 7 084 | -15,75% | 2,30% | 2,27% |
| Renault | 19 139 | 21 992 | -12,97% | 7,39% | 7,03% |
| Renault-Nissan | 25 107 | 29 076 | -13,65% | 9,69% | 9,30% |
| Suzuki | 488 | 564 | -13,48% | 0,19% | 0,18% |
| Toyota | 16 690 | 15 155 | 10,13% | 6,44% | 4,85% |
| Audi | 889 | 825 | 7,76% | 0,34% | 0,26% |
| Volkswagen | 48 131 | 55 712 | -13,61% | 18,57% | 17,82% |
| VW Group | 49 020 | 56 537 | -13,30% | 18,92% | 18,08% |
| Autres | 1 923 | 2 675 | -28,11% | 0,74% | 0,86% |
| TOTAL | 259 152 | 312 722 | -17,13% |
Cumul annuel:
| 2014 | YTD 2014 | YTD 2013 | % | PDM 2014 | PDM 2013 |
| BMW | 9 361 | 8 962 | 4,45% | 0,44% | 0,38% |
| Chery | 5 836 | 3 905 | 49,45% | 0,28% | 0,17% |
| Chevrolet | 368 194 | 425 571 | -13,48% | 17,36% | 18,15% |
| Fiat | 457 186 | 513 306 | -10,93% | 21,56% | 21,89% |
| Dodge | 2 240 | - | - | 0,11% | - |
| Jeep | 1 572 | - | - | 0,07% | - |
| FCA | 460 998 | 513 805 | -10,28% | 21,74% | 21,91% |
| Ford | 191 072 | 219 096 | -12,79% | 9,01% | 9,34% |
| Hafei | 387 | 2 082 | -81,41% | 0,02% | 0,09% |
| Honda | 83 796 | 89 294 | -6,16% | 3,95% | 3,81% |
| Hyundai | 148 915 | 135 343 | 10,03% | 7,02% | 5,77% |
| Kia | 15 557 | 19 708 | -21,06% | 0,73% | 0,84% |
| Hyundai-Kia | 164 472 | 155 051 | 6,08% | 7,76% | 6,61% |
| Iveco | 2 506 | 2 585 | -3,06% | 0,12% | 0,11% |
| JAC | 6 143 | 11 683 | -47,42% | 0,29% | 0,50% |
| Land Rover | 6 226 | 7 107 | -12,40% | 0,29% | 0,30% |
| Mercedes-Benz | 8 939 | 8 566 | 4,35% | 0,42% | 0,37% |
| Mitsubishi | 37 650 | 37 655 | -0,01% | 1,78% | 1,61% |
| Peugeot | 28 355 | 38 378 | -26,12% | 1,34% | 1,64% |
| Citroën | 37 986 | 42 556 | -10,74% | 1,79% | 1,82% |
| PSA | 66 341 | 80 934 | -18,03% | 3,13% | 3,45% |
| Nissan | 42 900 | 51 589 | -16,84% | 2,02% | 2,20% |
| Renault | 147 272 | 147 503 | -0,16% | 6,94% | 6,29% |
| Renault-Nissan | 190 172 | 199 092 | -4,48% | 8,97% | 8,49% |
| Suzuki | 3 851 | 4 214 | -8,61% | 0,18% | 0,18% |
| Toyota | 118 532 | 112 999 | 4,90% | 5,59% | 4,82% |
| Audi | 7 838 | 4 338 | 80,68% | 0,37% | 0,19% |
| Volkswagen | 375 672 | 440 514 | -14,72% | 17,71% | 18,79% |
| VW Group | 383 510 | 444 852 | -13,79% | 18,08% | 18,97% |
| Autres | 16 072 | 17 370 | -7,47% | 0,76% | 0,74% |
| TOTAL | 2 120 842 | 2 344 560 | -9,54% |
Source : FENABRAVE
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