Au cours du dernier salon de Genève, la société NanoFlowCell basée au Liechtenstein avait fait le "buzz" en présentant la QUANT e-Sportlimousine, un prototype de supercar embarquant une technologie innovante.
Au cours du dernier salon de Genève, la société NanoFlowCell basée au Liechtenstein avait fait le "buzz" en présentant la QUANT e-Sportlimousine, un prototype de supercar embarquant une technologie innovante.
En effet, la Quant utilise un système de batteries et de piles à combustible fonctionnant à base d'eau salée. A l'aide de deux réservoirs d'une contenance cumulée de 200 litres, elle revendique une autonomie de plus de 300 km. Bien qu'elle soit relativement lourde avec ses 2,3 tonnes, l'e-Sportlimousine devrait atteindre des vitesses de pointe au delà des 300 km/h pour un 0 à 100 en 2,8 secondes. Pied au plancher, l'autonomie descendrait cette fois-ci sous les 100 km.
Maintenant, on vient d'apprendre que la supercar made in Liechtenstein vient d'être officiellement homologuée pour les routes européennes. Pour le directeur technique de la marque, Nunzio La Vecchia, l'arrivée de la QUANT e-Sportlimousine est l'ouverture d'un nouveau chapitre dans l'ère des énergies propres.
Source: AutoExpress
Crédit illustration: NanoFlowCell
Au cours du dernier salon de Genève, la société NanoFlowCell basée au Liechtenstein avait fait le "buzz" en présentant la QUANT e-Sportlimousine, un prototype de supercar embarquant une technologie innovante.
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