Recul prononcé du marché brésilien en juin avec 17,2% de volumes de ventes en moins. Seul Hyundai augmente significativement ses ventes, tandis que Honda, Nissan, Renault et Toyota améliorent leur part de marché.
Sur un marché qui confirme son recul, peu de constructeurs parviennent à améliorer leur situation. Hyundai augmente son volume et prend la cinquième place devant Renault avec plus de 8% de part de marché. Fiat conserve la tête malgré une érosion de sa part de marché, mais s'offre le luxe de placer la Palio en première place devant la Volkswagen Gol.
Pour Volkswagen, l'arrivée de la Up n'a pas permis de relancer les ventes et malgré sa douzième place le constructeur n'améliore pas sa situation globale.
Malgré le recul général du marché, les marques haut de gamme améliorent leur situation, avec une augmentation du volume de vente pour Audi et Mercedes
Top10 mensuel par modèles :
1. Fiat Palio (14.080)
2. Volkswagen Gol (13.167)
3. Chevrolet Onix (10.944)
4. Ford Fiesta (10.701)
5. Fiat Strada (10.561)
6. Hyundai HB20 (9.528)
7. Fiat Siena (8.545)
8. Fiat Uno (7.580)
9. Chevrolet Prisma (7.219)
10. Volkswagen Voyage (6.953)
Top10 mensuel par marques :
1. Fiat (51.215)
2. Volkswagen (45.778)
3. Chevrolet (43.353)
4. Ford (21.928)
5. Hyundai (19.189)
6. Renault (17.644)
7. Toyota (14.433)
8. Honda (10.402)
9. Nissan (5.609)
10. Mitsubishi (4.432)
| 2014 | Juin. 2014 | Juin. 2013 | % Juin. | PDM Juin. 2014 | PDM Juin. 2013 |
| BMW | 1 093 | 1 280 | -14,6% | 0,44% | 0,4% |
| Chery | 465 | 609 | -23,6% | 0,19% | 0,2% |
| Chevrolet | 43 353 | 55 484 | -21,9% | 17,30% | 18,3% |
| Fiat | 51 215 | 63 847 | -19,8% | 20,43% | 21,1% |
| Dodge | 208 | - | - | 0,08% | - |
| Jeep | 270 | - | - | 0,11% | - |
| FCA | 51 693 | 63 847 | -19,0% | 20,62% | 21,1% |
| Ford | 21 928 | 28 728 | -23,7% | 8,75% | 9,5% |
| Hafei | 237 | -100,0% | 0,00% | 0,1% | |
| Honda | 10 402 | 12 434 | -16,3% | 4,15% | 4,1% |
| Hyundai | 19 189 | 15 887 | 20,8% | 7,66% | 5,2% |
| Kia | 1 710 | 2 625 | -34,9% | 0,68% | 0,9% |
| Hyundai-Kia | 20 899 | 18 512 | 12,9% | 8,34% | 6,1% |
| Iveco | 270 | 398 | -32,2% | 0,11% | 0,1% |
| JAC | 567 | 1 225 | -53,7% | 0,23% | 0,4% |
| Land Rover | 924 | 1 020 | -9,4% | 0,37% | 0,3% |
| Mercedes-Benz | 1 053 | 956 | 10,1% | 0,42% | 0,3% |
| Mitsubishi | 4 432 | 5 319 | -16,7% | 1,77% | 1,8% |
| Peugeot | 2 944 | 5 307 | -44,5% | 1,17% | 1,8% |
| Citroën | 4 342 | 5 091 | -14,7% | 1,73% | 1,7% |
| PSA | 7 286 | 10 398 | -29,9% | 2,91% | 3,4% |
| Nissan | 5 609 | 5 722 | -2,0% | 2,24% | 1,9% |
| Renault | 17 644 | 20 018 | -11,9% | 7,04% | 6,6% |
| Renault-Nissan | 23 253 | 25 740 | -9,7% | 9,28% | 8,5% |
| Suzuki | 422 | 522 | -19,2% | 0,17% | 0,2% |
| Toyota | 14 433 | 14 775 | -2,3% | 5,76% | 4,9% |
| Audi | 1 102 | 498 | 121,3% | 0,44% | 0,2% |
| Volkswagen | 45 778 | 58 749 | -22,1% | 18,26% | 19,4% |
| VW Group | 46 880 | 59 247 | -20,9% | 18,70% | 19,6% |
| Autres | 1 780 | 2 165 | -17,8% | 0,71% | 0,7% |
| TOTAL | 250 655 | 302 896 | -17,2% |
Cumul annuel:
| 2014 | YTD 2014 | YTD 2013 | % | PDM 2014 | PDM 2013 |
| BMW | 7 145 | 6 131 | 16,5% | 0,45% | 0,36% |
| Chery | 4 365 | 2 478 | 76,2% | 0,28% | 0,15% |
| Chevrolet | 279 207 | 305 441 | -8,6% | 17,64% | 17,88% |
| Fiat | 342 218 | 380 136 | -10,0% | 21,62% | 22,26% |
| Dodge | 1 622 | - | - | 0,10% | - |
| Jeep | 988 | - | - | 0,06% | - |
| FCA | 344 828 | 380 635 | -9,4% | 21,79% | 22,29% |
| Ford | 143 049 | 154 605 | -7,5% | 9,04% | 9,05% |
| Hafei | 340 | 1 508 | -77,5% | 0,02% | 0,09% |
| Honda | 61 582 | 65 126 | -5,4% | 3,89% | 3,81% |
| Hyundai | 109 125 | 99 505 | 9,7% | 6,89% | 5,83% |
| Kia | 11 688 | 15 204 | -23,1% | 0,74% | 0,89% |
| Hyundai-Kia | 120 813 | 114 709 | 5,3% | 7,63% | 6,72% |
| Iveco | 1 882 | 1 824 | 3,2% | 0,12% | 0,11% |
| JAC | 4 802 | 8 938 | -46,3% | 0,30% | 0,52% |
| Land Rover | 4 526 | 5 316 | -14,9% | 0,29% | 0,31% |
| Mercedes-Benz | 6 763 | 6 209 | 8,9% | 0,43% | 0,36% |
| Mitsubishi | 28 143 | 28 049 | 0,3% | 1,78% | 1,64% |
| Peugeot | 22 605 | 27 785 | -18,6% | 1,43% | 1,63% |
| Citroën | 29 800 | 32 928 | -9,5% | 1,88% | 1,93% |
| PSA | 52 405 | 60 713 | -13,7% | 3,31% | 3,55% |
| Nissan | 31 077 | 37 066 | -16,2% | 1,96% | 2,17% |
| Renault | 110 151 | 102 008 | 8,0% | 6,96% | 5,97% |
| Renault-Nissan | 141 228 | 139 074 | 1,5% | 8,92% | 8,14% |
| Suzuki | 2 891 | 3 104 | -6,9% | 0,18% | 0,18% |
| Toyota | 84 143 | 81 319 | 3,5% | 5,32% | 4,76% |
| Audi | 6 125 | 2 790 | 119,5% | 0,39% | 0,16% |
| Volkswagen | 278 712 | 328 016 | -15,0% | 17,61% | 19,21% |
| VW Group | 284 837 | 330 806 | -13,9% | 18,00% | 19,37% |
| Autres | 12 436 | 12 200 | 1,9% | 0,79% | 0,71% |
| TOTAL | 1 582 775 | 1 707 922 | -7,3% |
Source : FENABRAVE
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