Dernière étape pour l'Alfa Romeo 4C Spider avant sa présentation officielle. Si nous avons déjà pu la voir au dernier salon de Genève en mars dernier, la version décapsulée de la redoutable petite Alfa Romeo n'était alors qu'une étude de style avant une véritable mise en production.
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Dernière étape pour l'Alfa Romeo 4C Spider avant sa présentation officielle. Si nous avons déjà pu la voir au dernier salon de Genève en mars dernier, la version décapsulée de la redoutable petite Alfa Romeo n'était alors qu'une étude de style avant une véritable mise en production.
Les photos du jour nous montrent la version définitive sur route ouverte. Pour autant, les deux adoptent la même recette et se ressemblent franchement. Légère (moins de 900 kg) et puissante (240 chevaux délivrés par un 4 cylindres en ligne), l'Alfa 4C est une véritable usine à sensations comme nous avons pu le constater à son volant.
Après le coupé vient le spider et pour éviter de trop modifier la rigidité de l'ensemble, seul le toit saute au profit, comme sur le concept de Genève (et comme sur une Lotus Elise, l'inspiratrice), d'une capote en toile. Pour l'occasion, les blocs optiques semblent légèrement redessinés, d'ailleurs la marque italienne est soucieuse sur ces images de cacher le regard de l'Italienne. Fini les deux sorties d'échappement centrales et place également à deux pots plus conventionnels.
Pour rappel, le concept gagnait 60 kg sur la balance après renforcement du pare-brise. La présentation de ce Spider interviendrait au prochain Mondial de l'Automobile à la rentrée prochaine pour un lancement prévu début 2015.
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Dernière étape pour l'Alfa Romeo 4C Spider avant sa présentation officielle. Si nous avons déjà pu la voir au dernier salon de Genève en mars dernier, la version décapsulée de la redoutable petite Alfa Romeo n'était alors qu'une étude de style avant une véritable mise en production.