Ram Promaster City
Le marché du petit utilitaire se développe aux Etats-Unis, et Ram vient y prendre place grâce à l'arrivée du Promaster City, alias Fiat Doblo.
Le marché du petit utilitaire se développe aux Etats-Unis, et Ram vient y prendre place grâce à l'arrivée du Promaster City, alias Fiat Doblo.
Le marché du petit utilitaire se développe aux Etats-Unis, et Ram vient y prendre place grâce à l'arrivée du Promaster City, alias Fiat Doblo.
Dès les débuts de la marque Ram, deux nouveaux véhicules étaient annoncés. Le premier a été le Promaster, issu du Fiat Ducato, le second est donc le Promaster City qui est quant à lui un clone du Fiat Doblo. Pas exactement un clone car il profite, sans doute en avant première, d'une évolution du design de la partie avant avec une calandre élargie venant empiéter sous les optiques plus fines. Un dessin qui donne une plus grande impression de largeur sur l'avant.
Produit en Turquie par TOFAS (à Bursa), le Promaster sera proposé en versions fourgon (Tradesman) ou transport de personnes (Wagon). Une seule variante d'empattement ici, la version longue avec 3109 mm entre les deux essieux. Les deux portes latérales coulissantes sont de série. Tout comme son rival Transit Connect avant lui, le Promaster City contournera la taxe sur les importations de véhicules utilitaires (Chicken Tax). Il sera en effet importé en tant que véhicule particulier avec sièges et vitrages avant d'être transformé en fourgon sur le sol américain.
Sous le capot, il embarque un moteur plus adapté aux goûts et exigences du client américain : le 2,4l Tigershark Multiair de 178 ch et 236 Nm, associé en série à la boîte automatique 9 rapports.
Histoire de rassurer, la garantie est portée à 5 ans ou 100.000 miles.
Source : Ram
Le marché du petit utilitaire se développe aux Etats-Unis, et Ram vient y prendre place grâce à l'arrivée du Promaster City, alias Fiat Doblo.
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