Bilan mai 2014: Russie
par Gautier Bottet

Bilan mai 2014: Russie

Le marché russe continue son plongeon avec un recul de 12% en mai, laissant s'éloigner tout espoir de reprise ou même de stabilisation. Dans ce contexte difficile, Lada parvient à stabiliser sa part de marché.

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En mai, sur un marché en recul de 12%, le numéro un n'a affiché que 10,4% de recul de son volume de ventes, et a donc regagné des parts de marché. Le recul sur le début de l'année reste d'environ 1,5%. La Priora est sortie du Top10, mais la Largus (alias Logan MCV) grimpe à la quatrième place.

En phase de renouvellement du duo Logan / Sandero, Renault est en recul, mais Nissan compense avec un gain de plus de 20% Au bilan, le groupe Renault / Nissan / Avtovaz repasse la barre des 30% et occupe 7 des 10 premières places du marché.

Hyundai et Kia continuent eux aussi à gagner du terrain avec plus de 16% de part de marché en mai, et toujours le duo Solaris / Rio fermement ancré sur le podium.

Ford apparaît comme l'un des plus gros perdants sur le marché russe ces derniers mois, avec des ventes qui sont plus que divisées par deux en mai. Mais il n'est pas le seul, Honda recule de plus de 40%, Chevrolet de 31,4%, Citroën de 40,3%, Peugeot de 37,5%.

Quelques belles progressions également : Mercedes +16,4%, Jeep +67,5%...

Top10 mensuel par modèles :

1. Lada Granta (12.947)

2. Hyundai Solaris (9.791)

3. Kia Rio (8.513)

4. Lada Largus (7.448)

5. Renault Duster (6.835)

6. Lada Kalina (5.730)

7. Volkswagen Polo (5.393)

8. Renault Logan (5.130)

9. Nissan Almera (4.456)

10. Nissan Qashqai (4.031)

Top10 mensuel par marques :

1. Lada (34.061)

2. Kia (16.917)

3. Renault (16.295)

4. Hyundai (15.580)

5. Toyota (13.189)

6. Nissan (12.762)

7. Volkswagen (10.675)

8. Chevrolet (8.815)

9. Skoda (7.574)

10. GAZ (5.281)

2014Mai. 2014Mai. 2013% Mai.PDM Mai. 2014PDM Mai. 2013
BAW101107-5,6%0,05%0,0%
BMW3 4743 640-4,6%1,72%1,6%
Mini100251-60,2%0,05%0,11%
BMW Group3 5743 891-8,1%1,77%1,69%
Bogdan1162-99,4%0,00%0,07%
Brilliance76--0,04%-
BYD40-0,00%-
Changan86--0,04%-
Chery1 2071 678-28,1%0,60%0,73%
Mercedes-Benz4 3113 70516,4%2,14%1,61%
Smart26248,3%0,01%0,01%
Mercedes-Benz LCV45735528,7%0,23%0,15%
Daimler4 7944 08417,4%2,38%1,78%
FAW2922775,4%0,14%0,12%
Alfa Romeo15--0,01%-
Fiat610677-9,9%0,30%0,29%
Jeep69541567,5%0,34%0,18%
Dodge822-63,6%0,00%0,01%
Chrysler171241,7%0,01%0,01%
FCA1 3451 12619,4%0,67%0,49%
Ford4 0389 153-55,9%2,00%3,99%
Foton10-0,00%0,00%
GAZ5 2816 568-19,6%2,62%2,86%
Geely1 4102 414-41,6%0,70%1,05%
Chevrolet8 81512 856-31,4%4,37%5,60%
Daewoo3 5193 541-0,6%1,75%1,54%
Opel4 5326 376-28,9%2,25%2,78%
Cadillac104125-16,8%0,05%0,05%
GM16 97022 898-25,9%8,42%9,97%
GreatWall1 3061 829-28,6%0,65%0,80%
Haima8424100,0%0,04%0,00%
Honda1 2812 157-40,6%0,64%0,94%
Acura146--0,07%-
Honda1 4272 157-33,8%0,71%0,94%
Hyundai15 58016 005-2,7%7,73%6,97%
Kia16 91717 302-2,2%8,40%7,53%
Hyundai-Kia32 49733 307-2,4%16,13%14,50%
Isuzu349277,8%0,02%0,00%
IZH183-98,8%0,00%0,04%
JAC17--0,01%-
Jaguar1461450,7%0,07%0,06%
Land Rover1 7071 6036,5%0,85%0,70%
Jaguar Land Rover1 8531 7486,0%0,92%0,76%
Lifan1 6502 353-29,9%0,82%1,02%
Luxgen6--0,00%-
Mazda3 8103 18219,7%1,89%1,39%
Mitsubishi5 0106 020-16,8%2,49%2,62%
Citroën1 4512 430-40,3%0,72%1,06%
Peugeot1 7232 755-37,5%0,86%1,20%
PSA3 1745 185-38,8%1,58%2,26%
Lada34 06138 025-10,4%16,90%16,56%
Renault16 29518 576-12,3%8,09%8,09%
Nissan12 76210 50321,5%6,33%4,57%
Infiniti5875683,3%0,29%0,25%
Renault-Nissan-Avtovaz63 70567 672-5,9%31,62%29,46%
Ssangyong1 8092 709-33,2%0,90%1,18%
Subaru1 4511 484-2,2%0,72%0,65%
Suzuki1 3722 139-35,9%0,68%0,93%
Tagaz205300,0%0,01%0,00%
Toyota13 18913 708-3,8%6,55%5,97%
Lexus1 6781 26632,5%0,83%0,55%
Toyota14 86714 974-0,7%7,38%6,52%
UAZ3 5594 543-21,7%1,77%1,98%
Vortex0164-100,0%0,00%0,07%
Volvo1 6011 45110,3%0,79%0,63%
Audi3 0203 151-4,2%1,50%1,37%
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Pour résumer

Le marché russe continue son plongeon avec un recul de 12% en mai, laissant s'éloigner tout espoir de reprise ou même de stabilisation. Dans ce contexte difficile, Lada parvient à stabiliser sa part de marché.

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