par Gautier Bottet
Bilan mai 2014: Brésil
Le marché brésilien continue à reculer et accentue ses pertes avec un mois de mai en retrait de 7,5%. Un mois qui voit le leader du marché céder du terrain.
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Après avoir longtemps nargué ses rivaux en gagnant des parts de marché, Fiat affiche un recul plus prononcé que le marché ce mois-ci et perd plus de deux points de part de marché. Et Volkswagen de son côté gagne un peu de terrain.
Chez Volkswagen justement, la Gol garde la tête, mais de très peu devant la Fiat Palio en belle forme. La Strada complète le podium et Fiat place deux autres modèles dans le Top10. La Volkswagen Up pointe en 14ème position, continuant faire grimper ses ventes.
Les plus gros reculs du mois sont pour JAC, Kia et Peugeot. Tandis que les gains les plus importants sont pour Renault et Toyota.
Top10 mensuel par modèles :
1. Volkswagen Gol (15.188)
2. Fiat Palio (14.910)
3. Fiat Strada (12.615)
4. Chevrolet Onix (11.696)
5. Ford Fiesta (10.976)
6. Renault Sandero (9.910)
7. Hyundai HB20 (9.755)
8. Fiat Siena (8.979)
9. Volkswagen Fox / Crossfox (8.013)
10. Fiat Uno (7.871)
Top10 mensuel par marques :
1. Fiat (55.949)
2. Volkswagen (50.135)
3. Chevrolet (48.907)
4. Ford (24.377)
5. Renault (21.647)
6. Hyundai (19.618)
7. Toyota (16.629)
8. Honda (10.725)
9. Nissan (5.351)
10. Mitsubishi (5.091)
| 2014 | Mai. 2014 | Mai. 2013 | % Mai. | PDM Mai. 2014 | PDM Mai. 2013 |
| BMW | 1 202 | 1 294 | -7,1% | 0,43% | 0,4% |
| Chery | 679 | 437 | 55,4% | 0,24% | 0,1% |
| Chevrolet | 48 907 | 53 815 | -9,1% | 17,60% | 17,90% |
| Fiat | 55 949 | 67 846 | -17,5% | 20,13% | 22,57% |
| Dodge | 271 | N/A | - | 0,10% | - |
| Jeep | 146 | N/A | - | 0,05% | - |
| FCA | 56 366 | 67 846 | -16,9% | 20,28% | 22,57% |
| Ford | 24 377 | 27 541 | -11,5% | 8,77% | 9,16% |
| Hafei | 84 | 321 | -73,8% | 0,03% | 0,11% |
| Honda | 10 725 | 11 849 | -9,5% | 3,86% | 3,94% |
| Hyundai | 19 618 | 19 091 | 2,8% | 7,06% | 6,35% |
| Kia | 1 961 | 2 611 | -24,9% | 0,71% | 0,87% |
| Hyundai-Kia | 21 579 | 21 702 | -0,6% | 7,76% | 7,22% |
| Iveco | 330 | 349 | -5,4% | 0,12% | 0,12% |
| JAC | 795 | 1 443 | -44,9% | 0,29% | 0,48% |
| Land Rover | 705 | 971 | -27,4% | 0,25% | 0,32% |
| Mercedes-Benz | 1 286 | 1 221 | 5,3% | 0,46% | 0,41% |
| Mitsubishi | 5 091 | 4 834 | 5,3% | 1,83% | 1,61% |
| Peugeot | 3 641 | 5 464 | -33,4% | 1,31% | 1,82% |
| Citroën | 4 881 | 5 542 | -11,9% | 1,76% | 1,84% |
| PSA | 8 522 | 11 006 | -22,6% | 3,07% | 3,66% |
| Nissan | 5 351 | 6 168 | -13,2% | 1,93% | 2,05% |
| Renault | 21 647 | 18 111 | 19,5% | 7,79% | 6,02% |
| Renault-Nissan | 26 998 | 24 279 | 11,2% | 9,71% | 8,08% |
| Suzuki | 527 | 550 | -4,2% | 0,19% | 0,18% |
| Toyota | 16 629 | 15 170 | 9,6% | 5,98% | 5,05% |
| Audi | 1 307 | 420 | 211,2% | 0,47% | 0,14% |
| Volkswagen | 50 135 | 53 440 | -6,2% | 18,04% | 17,78% |
| VW Group | 51 442 | 53 860 | -4,5% | 18,51% | 17,92% |
| Autres | 2 097 | 2 126 | -1,4% | 0,75% | 0,71% |
| TOTAL | 277 924 | 300 614 | -7,5% |
Cumul annuel :
| 2014 | YTD 2014 | YTD 2013 | % | PDM 2014 | PDM 2013 |
| BMW | 6 052 | 4 851 | 24,8% | 0,45% | 0,35% |
| Chery | 3 900 | 1 869 | 108,7% | 0,29% | 0,13% |
| Chevrolet | 235 854 | 249 957 | -5,6% | 17,71% | 17,79% |
| Fiat | 291 003 | 316 289 | -8,0% | 21,85% | 22,51% |
| Dodge | 1 414 | - | - | 0,11% | - |
| Jeep | 718 | - | - | 0,05% | - |
| FCA | 293 135 | 316 788 | -7,5% | 22,01% | 22,55% |
| Ford | 121 121 | 125 877 | -3,8% | 9,09% | 8,96% |
| Hafei | 340 | 1 271 | -73,2% | 0,03% | 0,09% |
| Honda | 51 180 | 52 692 | -2,9% | 3,84% | 3,75% |
| Hyundai | 89 936 | 83 618 | 7,6% | 6,75% | 5,95% |
| Kia | 9 978 | 12 579 | -20,7% | 0,75% | 0,90% |
| Hyundai-Kia | 99 914 | 96 197 | 3,9% | 7,50% | 6,85% |
| Iveco | 1 612 | 1 426 | 13,0% | 0,12% | 0,10% |
| JAC | 4 235 | 7 713 | -45,1% | 0,32% | 0,55% |
| Land Rover | 3 602 | 4 296 | -16,2% | 0,27% | 0,31% |
| Mercedes-Benz | 5 710 | 5 253 | 8,7% | 0,43% | 0,37% |
| Mitsubishi | 23 711 | 22 730 | 4,3% | 1,78% | 1,62% |
| Peugeot | 19 661 | 22 478 | -12,5% | 1,48% | 1,60% |
| Citroën | 25 458 | 27 837 | -8,5% | 1,91% | 1,98% |
| PSA | 45 119 | 50 315 | -10,3% | 3,39% | 3,58% |
| Nissan | 25 468 | 31 344 | -18,7% | 1,91% | 2,23% |
| Renault | 92 507 | 81 990 | 12,8% | 6,94% | 5,84% |
| Renault-Nissan | 117 975 | 113 334 | 4,1% | 8,86% | 8,07% |
| Suzuki | 2 469 | 2 582 | -4,4% | 0,19% | 0,18% |
| Toyota | 69 710 | 66 544 | 4,8% | 5,23% | 4,74% |
| Audi | 5 023 | 2 292 | 119,2% | 0,38% | 0,16% |
| Volkswagen | 232 934 | 269 267 | -13,5% | 17,49% | 19,16% |
| VW Group | 237 957 | 271 559 | -12,4% | 17,86% | 19,33% |
| Autres | 10 656 | 10 035 | 6,2% | 0,80% | 0,71% |
| TOTAL | 1 332 120 | 1 405 026 | -5,2% |
Source : FENABRAVE
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